海运专用术语

提单内容
SHPR SHIPPER 发货人
CNEE CONSIGNEE 收货人
NTFY NOTIFY PARTY 通知人
POA/POR PLACE OF ACCEPTANCE/ PLACE OF RECEIPT 收货地
POL PORT OF LOADING 装货港
POD PLACE OF DISCHARGE/ PLACE OF DELIVERY 卸货地
DEST DESTINATION 目的港
O/B ON BOARD DATE 上船日
B/D BACK DATE 到签（日）
B/L BILL OF LADING 提单
CBM CUBIC METER 立方米
ETA ESTIMATED TIME OF ARRIVAL 预计到达时间
ETD ESTIMATED TIME OF DEPARTURE 预计离开时间
SAILING DATE 开航日
SHIPPING MARK 唛头

付款及费用类别
O/F OCEAN FREIGHT 海运费
PP FREIGHT PREPAID 运费预付
CC FREIGHT COLLECT 运费到付
THC TERMINAL HANDLING CHARGE 码头费
ORC ORIGINAL RECEIVING CHARGE 原始地收货费
UIFA USD IMPACT FREIGHT ADJUSTMENT 美圆变动附加费
CAF CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR 货币调整费
BAF BUNKER ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加费
FAF FUEL ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加费
GRI GENERAL RATE INCREASING 旺季附加费
PSS PEAK SEASON SURCHARGE 旺季附加费
RR RATE RESTORATION 运费调整
WRS WAR RISK SURCHARGE 战争风险附加费
DDC DESTINATION DELIVERY CHARGE 目的港码头费 （美国适用）
FAK FREIGHT ALL KINDS 不分品名运费
C/N CREDIT NOTE 应付帐款
D/N DEBIT NOTE 应收帐款
DOCUMENT TRANSFER FEE 换单费

货柜种类
TEU TWENTY FOOT E UNIT 20' 货柜
FEU FORTY FEET E UNIT 40' 货柜
HQ FORTY FEE HIGH CUBE 40' 加高货柜
N.O.R NON-OPERATING REFFER CONTAINER 冷冻代用柜
GP GENERAL PURPOSE 普通用途
DC DRY CONTAINER 干柜
RF REEFER CONTAINER 冷冻柜
OT OPEN TOP CONTAINER 开顶柜

航线名称
PNW PACIFIC SOUTHWEST 美国线西南岸
SLB SIBERIA LANDBRIDGE 西伯利亚陆桥
W/C WEST COAST 美国西岸
E/C EAST COAST 美国东岸
A/W ALL WATER 全水路 （美国适用）
MLB MINI-LAND BRIDGE 小陆桥运输（美国适用）
IPI INTERIOR POINTS INTERMODAL 内陆点联合运输

服务种类
FCL FULL CONTAINER LOAD 整柜
CY CONTAINER YARD 货柜码头
LCL LESS THAN CONTAINER LOAD 散货
CFS CONTAINER FREIGHT STATION 货柜处理集散地
VANNING/ STUFFING 装货
UNVANNING / UNSTUFFING 卸货
DOOR TO DOOR 门到门服务
CONSOLIDATION 拼箱
A/F AIR FREIGHT 空运

贸易相关术语
L/C LETTER OF CREDIT 信用证
T/T TELEX TRANSFER 电汇
C&F/ CFR COST AND FREIGHT 成本+运费
CIF COST，INSURANCE AND FREIGHT 成本+保险+运费
FOB FREE ON BOARD 离岸价
EXW EX WORKS 工厂交货价
CPT CARRIAGE PAID TO 运输付费到指定地点
CIP CARRIAGE & INSURANCE PAID TO 运输及保险付费到指定地点
DDU DELIVERY DUTY UNPAID 目的地关税未付
DDP DELIVERY DUTY PAID 目的地关税已付

其它
NVOCC NON-VESSEL OPERATING COMMON CARRIER 无船承运人
S/C SERVICE CONTRACT 合同
S/O SHIPPING ORDER 订舱号
BKG BOOKING 订舱单
T/T TRANSIT TIME 中转时间/ 航程
ARRIVAL NOTICE 到货通知 （进口适用）
PARTIAL SHIPMENT 分批装运
EXCHANGE RATE 汇率
SHIPPING SCHEDULE 船期表
CLP CONTAINER LOAD PLAN 装柜计划
CLOSING DATE / CUT OFF DATE 截关日
D/O DELIVERY ORDER 小提单 （进口适用）

机构名称
FIATA INTERNATIONAL FEDERATION OF FORWARDING AGENTS’ ASSOCIATION国际运输行协会联合会[法]
CIFA CHINA INTERNATIONAL FREIGHT FORWARDERS ASSOCIATION中国国际货运代理协会
FMC FEDERAL MARITIME COMMISION 国际联邦海运委员会[美]
IATA INTERNATIONAL AIR TRANSPORT ASSOCIATION 国际航空运送协会

截
一般来讲，截仓我们指散货，一如字面解释截是指截止，仓我们指仓库。截关我们用在柜货上比较多，截关有四个时间，有截补料的时间、截重柜的时间、截放行的时间以及截提单的时间。截补料时间是美加要提前四十八小时申请，所以去美加会收AMS（AUTOMATEDMANIFESTSYSTEM）费用；截重柜时间一点会比截放行时间延迟半天，是指截止柜到码头还柜时间，如果没有按时还柜，那重柜纸上会显示几条9，如在时间之内则是船名；截放行时间呢是在报关时间内报出关即可安排上船，反之延后一水；截提单时间是指对单时间，有部分船公司只接受一次补料，一定要注意。

重柜纸的作用是什么？
作为码头收货的一张证明，上面有柜型、重量、柜号、封条号、进闸时间、闸时间、预配船名等等相关资料。深圳的重柜纸是要交到报关行的，报关行根据上面的资料安排报关，在报关的同时需要将正本一起交给海关；香港重柜纸要交还给船公司，所以你要拿提单的时候要交给货代或是给客户，他们要按照重柜纸上的资料来做报进口，在时间限制内没有报进口，会对重柜纸上的香港报关公司产生罚款（具体时间不记得了，大概在15天左右）

2.截补料提前什么时间的48小时？是不是开船日？
去美国和加拿大都是在船开48小时内提供补料。不过APL可以在他们公司网上补料，那这样子只需要提前24小时既可。
摘自《世贸博客》