机杨保税区转厂一日游退税 当天送货
什么是转厂一日游：
“保税一日游”业务是出口复进口业务的俗称，是利用保税物流园区的“入区退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。在保税物流园区“一日游”业务出现前，加工贸易企业一般将货物出口至香港等地，再办理进口手续，较之物流园区“一日游”业务，一日游周期长，手续复杂，运输成本高。企业进料加工，深加工，结转货物如需内销不用先出口到香港再申报进口，运用保税区“境内关外”的功能，即货物出口到保税区即视同离境，可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序，这样一来可节省运输费用和时间。保税区的功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本，而且增强了企业产品的价格竞争力。
传统香港一日游：
1、运输成本:进出香港载货必须是中港车，中港车运费是普通车辆费用的3倍，往返运输成本高。
2、报关成本：包含口岸报关费、香港报关费，并且香港报关费按货值计算，如是高货值货物将成本，并且进出香港比较严格，所以查验高。
3、时间成本：一进一出至少要才能完成。
保税区一日游的意义
1、缩短企业间的交货周期，提高企业的率；
2、为中小型企业提供了一个公平竞争的市场，只要产品质量和服务质量等条件可以与大型的外资企业合作，转厂无疑是一种相对优越的交货方式。
3、节约运输成本。
转厂贸易模式：
1、一般贸易企业出口，经深圳坪山保税区报关，加工贸易企业进口(为常见模式)
2、加工贸易企业出口，经深圳坪山保税区报关，加工贸易企业进口(出口方需要退税)
3、一般贸易企业出口，经深圳坪山保税区报关，一般贸易企业进口
4、加工贸易企业出口，经深圳坪山保税区报关，一般贸易企业进口(进口方征税进口)
转厂报关流程介绍：
1、出口复进口(一日游)
a.整柜：客户交单→安排拖车拖柜→出口报关→车辆入区交柜→进口报关→安排拖车入区提柜→工厂卸货
b.散货：客户交单→安排吨车拖货→出口报关→车辆入仓卸货→进口报关→安排吨车入仓装货→工厂卸货
2、出口散货拼箱
客户交单→出口方安排拖货入区→出口报关→车辆入区交货→提空柜入区装货→出境报关→出区还重柜至码头
3、进口散货拼箱
客户交单→货到国内码头→换单→进境报关→码头提柜入区卸货→进口报关→进口方安排入区提货
4、*货物港口中转和转口贸易
国外货物海运到国内码头→换单→进境报关→码头提柜入区卸货→出境报关→安排出区还重柜至码头→海运到其他国家.
价低又转厂的保税区
1、首先对于加工贸易企业间利用转厂可以进行出口退税，而进口加工贸易企业进口是保税的，不仅可以退税，而且也可以解决两个企业间报关商品编码及商品名称资料不符的问题。
2、其次坪山保税区转厂可以让一般贸易企业与加工贸易企业转厂,有进出口权的企业在保税区办理正常出口而且达到退税的目的，现在没有进口权的企业也可以买单出口。
3、坪山保税区转厂已经代替香港一日游,节约运输成本以及产生的人力成本。
4、效率*：前期资料准备齐全，可预申报，然后货柜车进出保税物流园区以及办理进出口手续只需半天的时间及可完成出区。即完成一次进口一次出口。
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