如何巧妙应对出口退运返修问题2022

退运返修复出口  出口退运  保税维修 退运报关 报关进口 售后返工

4月18日，上汽集团宣布进行复工压力测试。“自4月18日开始，上汽集团旗下上汽乘用车、上汽大众、上汽通用、华域汽车、安吉物流等整车、零部件和物流企业，重点瞄准人员保障、供应链保障、物流保障、封闭生产管理和防疫措施等领域，启动复工复产压力测试。未来，上汽集团将综合考虑疫情走势、压力测试结果等情况，制定的复工复产动态规划。”上汽集团表示。

出口货物遭遇退运等问题是每个出口商所必须面对的，那么面对这类问题该如何巧妙的化解呢？

解决方案：货物直接由国外退到香港或经深圳各口岸转关至深圳出口加工区维修检测后安排报关复出境外或用工厂手册成品退换进口，免证、免商检、免税;货物存放深圳出口加工区，工厂安排人员及物料入区维修检测、更换包装、产品升级等；如果退运货物因合同或信用证等原因需急于复出境，贵司可从工厂先拉进货物报关给予置换先行复出境，免去国外客户索赔等。

目前国内工厂与我司合作开展维修业务有：数码相机、摄像机、平板电脑、机顶盒、手机、家用搅伴机、音响、车载DVD、调制解调器、玩具等

坪山出口加工区（保税区）功能：作为国内具备自由贸易区特点的海关监管区域，保税区具有保税加工、仓储及通关口岸的功能，享有境外进出口关税豁免、境外货物自由进出等便利条件，可以为企业提供多种保税物流服务，满足企业个性化需求，包括：

退运返修(深圳保税检测维修)：国内出口货物，尤其是电子产品，小家电等，返修率较高，传统的退运到工厂维修的方式需要面临海关，商检，国税等多道繁琐手续，利用保税区境内关外的优势可以快速解决返修难题。

保税区可以：

1、出口货物入区即可退税

2、替代香港存储暂进口货物，转口贸易货物，待售货物，保税商品展示

3、替代香港进行出口拼柜，进口拆柜，国际配送，深度分销

4、国际贸易退港返修保税加工检测、维修后再出口业务

5、保税简单加工包括改箱、贴标签、分级分类、分拆分拣、分装、组合包装、打膜、加刷码、刷贴标志、更换包装、拼装、拆拼箱等具有商业增值的辅助性作业

保税仓储、出口退运返修、代理报关报检、核销退税等

出口货物退运返修流程：

国外返修品经海运或空运发往香港，由我公司安排车辆去香港指定仓库提货，企业只需提供返修品的商品编码，品牌，型号，数量等基本报关要素，即可完成EDI电子申报，货物第二天即可进入保税区仓库，工厂派技术工人和维修设备进区维修。保税区低廉的仓储成本和工厂自派工人使整段操作的成本大幅降低，节省时间，以免错过产品海外销售季节境外退换货维修检测再复出境（国内企业生产的电子类、机电类、家电类、数码类产品出口到国外，因品质不良、规格型号不符、外包装、合约、单证等原因需退回更换、维修、重新包装、仓储再复出境外或成品退换用手册报回工厂；货物退运国内手续烦琐且各种费用成本高、时间长等。

保税区退运返修的优点：

1、手续简单:免保证金、免税、免证、免协议、免商检、免报关,只需提供装箱单及形式发票由我司打ED单备案申报即可入境。

2、时效快:货物达到香港/深圳码头后,第二天即可拉回保税仓进行加工;工人入区无需签证、自由出加工区;货物维修好后可以从香港/深圳码头再出口。

3、成本低:人工成本及场地等维修成本均比国外/香港低