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对于频繁出入香港与大陆两地的商务人士来说，拥有一张粤港两地车牌会大大提高办事效率与减少大量的过关时间成本，无须被人山人海挤在关口动弹不得，方便又实用。不论是出差，自驾旅游，还是接送孩子到香港接受更优质的教育，车牌无疑是标配。
正因为其便利性，两地车牌的价值近十年来一路暴涨。以深圳湾口岸车牌为例，刚开通时价格才30几万，现如今光是新办价格就在130万以上，现牌更是炒到了180万。而皇岗口岸车牌更是在200万以上，并且是有价无市的局面。
这种车牌一般人称两地车牌，又称：粤港车牌、深港车牌、中港车牌，有两种，但使用起来都一样。
1.香港☛内地粤Z车牌
2.内地☛香港 FU,FV号段（FU号段比较早，近年只见发FV）
新规出台，两地牌申请条件放宽！
近日从个广东省公安厅交管局了解到，粤港澳跨境非营运小汽车指标管理新规出台，包括放宽配额的申请准则和加强配额管理，放宽了投资类、人才类、捐赠类指标申请范围和条件。新措施实施前已受理或批准的申请，仍按照原有规定处理。新规自2019年4月15日开始实施。
新规对投资类指标不再区分山区和非山区，规定上一年度纳税额达到15万元人民币的国外、港澳台人士，即可获1辆港澳入出内地商务车指标，多纳多得，Zui多可以获15个指标。粤籍企业上一年度纳税额达到100万元人民币以上的，可获1辆内地入出香港商务车指标。
