深圳保税区转厂成本优惠

深圳保税区转厂价格优惠

　　目前，在华东和华南区域，内外资企业之间的交易有相当一部分业务是通过此方式进行的。业界称之为香港一日游，由于香港作为自由贸易区，在物流、资金流方面有着内地不能匹敌的相对性优势，加之很多大型外企或跨国公司将订单管理设置在香港，故此，大陆很多供应商工厂，尤其是在华南区的大部分工厂被指定FOB香港交仓，中港运输的发展越发红火，这与区位、贸易模式、政策等等各方面因素都存在关联。

　　3、经保税（物流园）区转厂（或称保税区一日游）

　　保税（物流园）区是随着国内经济的发展，香港的经济腹地和辐射范围有限，为了更好的促进经济的发展，更多的减轻企业在财务和物流成本压力，在大陆部分有条件的区域设立的特殊政策区域，其本质是分解了香港的部分物流和资金上的优势。通过保税（物流园）区的一日游业务，同样满足了内外资企业之间的交易需求。

　　保税区转厂能带给客户什么样的实际好处，相信这点大家还不是很清楚，当然就像保税区是做什么的一样，不举例子，光靠百度百科上的理论知识，大家应该很难理解。

　　我们可以细算一笔账，目前在我国的生产型企业，大多的利润率在10%左右。假设其一年的出口销售额为1000万，毛利率20%、净利率为10%（一年的净利润约为1000万*10%=100万）。那么其原材料成本约为800万，国内采购的原材料则为800万*90%=720万元，那国内采购的增值税进项税额则为720/（1+17%）*17%=105万元。由于高先生的企业成品全部用于转厂出口，上述的105万元进项税额全部做进项转出处理。

　　通过上面的计算，大家可以清楚的看到，一年所缴纳的增值税额高达105万元，而纯利润才100万元。

　　那么，有没有一种方法可以少交这105万元的增值税，或者说通过合法的渠道将所交的105万元退回来呢？

　　通过前述，我们知道这105万元是由于转厂出口不能退税造成的，那么，我们就可以通过对转厂出口下手，更改交易方式从而解决问题。根据我国贸易政策，该企业与台资企业之间的交易可以采用三种方式进行：通过“香港一日游（可以办理退税）”、转厂交易（不能退税）、通过目前在国内具有入园不离境可退税的保税监管区域进出口进行操作。

　　对于客户来说，之要求高先生采用转厂的形式交货，其根本原因在于转厂交易能即时的收到货物，通过香港一日游需要将货物送往香港，不仅运输成本高，时效上无法保证。

　　那么，通过设立在国内的保税监管区域是否能操作呢？答案是肯定的，2009年特批了17家具有退税功能的保税物流中心（B型）。通过保税物流中心的操作，运输不仅可以使企业的自有车辆从而降低运输成本，还能办理出口退税手续。重要的是，目前保税物流中心操作进出口的时间只需要60--120分钟，能充分满足企业的要求。

　　这就是保税区转厂的实际好处，在细节方面转厂确实比较难操作，对于的卓领保税部，这确实十分简易的，从上面的例子中大家应该就能看出来。