什么是保税转厂?
经常有人问我,什么是转厂?要通过保税区转厂? 比如,广州番禺的一家企业如果要出口一个标准箱的货物,以往必须出口到近的“境外地区”香港,然后才能被下游的买家进口到境内,再运送到工厂里用于生产。完成了这样的一趟“旅游”后,该批货物才能领到出口退税。 而通过保税区,就可以不用再取道香港,直接利用保税区的“境内关外”功能,拿到出口退税。这将能为加工贸易企业省下一大笔运输费用——如果用拖车运往香港,费用很高。而且,中间省下的时间所产生的经济效益更是无法计算。 保税物流园区的“一日游”服务在价格上有相对优势,据首批入驻该区的威时沛运物流公司有关负责人介绍,一个40英尺的货柜,如果从当地运到香港,需要7000元左右,而拉到保税物流园区则只须1200元。而从肇庆到香港一日游,全部办好需要10000元,在物流园区办好,则只须5000元。低廉的物流成本,将佛山、东莞、肇庆等地原先开展“香港一日游”的企业吸引过来。 华南的加工贸易经济铺下转型之路 珠三角目前有加工贸易企业数万家,其中仅港资企业就达4.3万家,加工贸易出口占广东省总出口的约2/3,庞大的企业数量构成了对保税业务的巨大需求。广东省社科院一位专家表示:以外向型经济为特点的珠三角及泛珠三角,各地特殊监管区建设呈现“蜂拥而上”的现象,而保税功能便于加工贸易企业实现深加工结转,企业出口转内销相对容易,因此,这种强烈的利益导向,将为华南的加工贸易经济铺下转型之路。 更多关于保税区业务资迅可关注我哦 |
为了稳住外贸基本盘,近期,围绕物流保通保畅、加快出口退税和通关效率等方面,我国密集出台的一系列助企纾困政策有效激发了外贸市场主体的活力。其中,前5个月民营企业进出口7.86万亿元,增长11.8%,占我国外贸总值的49%,同比提升1.5个百分点。