技术参数
符合《铁路机车车辆自动识别设备技术条件》;
能够读取铁路上所有类型的标签（机车标签，车辆标签，客车标签）；
工作频率：910.1MHz、912.1MHz、914.1MHz；
输出功率：0.5-1.6W；
发射信号类型：单载波；
天线数量：单天线；
频率容限：≤5×10-6；
发射带宽：5KHz；
杂散发射：≤2.5μW；
适应车速：120km/h以下；
准确率：>99.9999％;
读车号触发：TTL电平触发，命令触发,命令触发；
电源开关；
风扇开关；
功率检查功能；
设备自诊断功能；
能够解决低速、停车、倒车等难题；
能够测量车速；
能够准确完成记轴判量功能；
能够准确完成车号与车辆匹配；
指示灯：5个指示灯分别指示（电源指示、工作正常指示、发射载波指示、检测功率指示、读到车号指示）；
蜂鸣器发声指示，也可以禁止蜂鸣器发声功能；
通讯接口：RS232,RS485；
RS232通讯速率可以设置；
RS485通讯速率固定为9600bps；
提供演示软件、API函数等；
可以根据用户要求制定各种数据格式输出；
数据储存功能；
具有LCD显示与键盘输入，友好人机界面；
输入电压：AC110-250V/50Hz;
额定功率:20W;
环境温度：-25℃ - +70℃；
环境湿度：≤95%；
设备尺寸：4U标准机箱(482mm×453mm×176mm)；
设备重量：13.5kg；
包装后尺寸：560mm×545mm×260mm；
包装后重量：16.0kg；
主要应用
静态轨道衡系统；
无人值守系统；
超偏载系统；
运输管理系统；
货检系统；
Tag标签： 铁路车号自动识别系统
