“分析前5个月进出口数据，全省外贸产业结构不断优化，更加均衡。”郑州海关相关负责人介绍，与加工贸易相比，更加凸显本土产业优势的一般贸易比重持续上升。前5个月，全省以加工贸易方式进出口1959.4亿元，增长0.7%。而以一般贸易方式进出口1198.8亿元，增长15.5%，占比为36.1%，增加了2.6个百分点。
出口退运返修 坪山保税区保税仓库维修手续
深圳坪山保税港区属于海关特殊监管区，具有境内关外的优势。将需要退运返修的货物发到香港或者蛇口码头，再用车拉进坪山保税港区返修，不算进入国内，不受6个月的时限限制。更主要的优势就是，这样操作不需要向海关审批，也不需要缴纳金，既省略了繁杂的手续，又不占压资金。
国内保税区维修的优势分析：
1、手续简便---无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳金。
2、交通便利---号通道连接香港与深圳出口加工区保税区，在时间和成本上大大节约，特别从香港码头提货到深圳出口加工区保税区只需3个小时左右。维修成本是香港三分之一。
3、无负面影响---因检测维修服务是海关及为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在税务、工商、外汇等环节都省略了，不存在负面影响。
保税区退运返修运作流程：
1. 货物从国外运到香港码头（若在盐田上岸则需转关入加工区），提交货物详细信息，我司经直接到香港码头提货；
2. 货物从皇岗口岸转关入区，我们根据货物详细信息，申报货物入区，无需其他手续和资料；
3. 货物存入仓库。工厂带技术人员进区维修，或由我司代理维修；
4. 维修所需的包装材料可通过自用物资申报进区，涉及的仪器可以临时申报进区，用完后返回工厂；
5. 货物维修完毕，或交于香港码头，或交到盐田蛇口码头。
温馨提示：深圳的五大保税区分别是福田保税区、盐田保税区、深圳出口加工区、前海湾保税区、机场保税区。其中仅有深圳出口加工区、福田保税区、盐田保税区可以检测维修出口退运货物，其中仅有深圳出口加工区海关允许检测维修新、旧品退运货物，维修原料允许进入保税区。而福田保税区、盐田保税区仅只能维修退运新品，且原料不可进出保税区，一般选择在这两保区检测维修都是用垃圾车把物料偷运进区的，这样不仅风险大，费用也高，深圳出口加工区位于关外保税仓储一般仅是其他五大保区的一半，维修退运货物建议深圳出口加工区。
我司是目前深圳市少有的几家拥有“退运返修再加工检测维修”资质，能够提供一站式维修服务的供应链企业，成立至今承接过数码相机、各耳机、显示屏、手提电脑、平板电脑、服装鞋子、音箱、家电、充电器等成品类的退运返修操作，拥有丰富的产品回国进口报关，维修再复出口的全流程操作经验。
深圳保税区退运返修在深圳有什么企业能做？一般进出口公司能做吗？保税区退运返修适用于所有货物的返修吗？下面我跟你解答如下疑问。
深圳保税区退运返修在深圳有什么企业能做？
一般进出口公司能做吗？
是不能的，只有有资质的企业，才可以操作保税区退运返修，其他外贸企业或报关行、货代在没有获得海关许可的情况下进行如下操作，是属于违法的，请企业朋友们注意。
退运货物范围
货物进出境后，有下列情况之一的，可由发货人或收货人向海关申请办理退运手续：
1、质量不合格，且双方达成书面退运协议；
2、货物的型号与购货合同的规定不符，且双方达成书面退运协议；
3、错发、错运而造成的溢装、漏卸而退运的货物；
4、海关按国家规定责令退运的货物；
保税区退运返修案例分析：
国内A工厂出口一批机器到世界各地，一年后客户发现有的产品出现不良。客户要求退运回工厂维修，但由于该批货物已经出口超过一年，不能按退运报回国内维修的。（因商检这一关就很难过关）更不用说海关。这样看来说，工厂只能选择一般贸易征税进口或其他方式回到国内维修，再出口到国外。这样一来将会给工厂带来很多不便，时间上、单证上、外汇上、会占用工厂的大量资金。时间保守估计少在5-8个月时间。
