捷克COD|物流电商小包/跨境电商小包物流

经常会有人问我,你们做液体国际快递,液体空运,粉末快递,粉末空运，农药空运等运输的,能告诉我国际空运和国际快递到底有什么区别,不是一样的吗?走哪种划算呀?尤其是刚做贸易的人会混淆,我来帮大家详细讲一讲前提不管国际空运还是国际快递,都是用飞机作为运输工具的。1、运输主体 国际快递的运输主体是各大公司，常见的比如中国邮政EMS特快专递，DHL中外运敦豪，TNT天地物流，美国UPS联合包裹，美国FEDEX联邦快递等各大国际公司。我们所要邮寄的包裹主要通过这些国际公司运送到目的地。我们平时接触的主要是国际货代。 国际空运的运输主体是各大航空公司，比如国泰航空CX、泰航TG、法航AF、阿联酋航空EK、英国航空BA、香港航空HX等等，都是大腕，通过这些大的国际航空公司把您要托运的货物运送到指定的机场，我们平时接触的主要是国际货代2、准备文件 国际快递一般只要准备商业发票。国际空运只要填一份空运订舱单就可以了3、报关方式 国际空运如果起飞地为国内机场的话，多数采用一般贸易报关。如果起飞地为香港的话就不用报关了，不用客户提供报关资料了。国际快递多数为集中申报报关，一般不用发货人给资料的，公司自己会申报的。4、服务内容和内容 国际快递一般是送到门的，包国内和目的国清关服务，包派送，但不包目的国关税。而国际空运一般是送到机场，不包目的国清关，客人需自行去机场提货清关，也不包目的国关税。5、计重差异 国际快递包裹低收费重量0.5KG，不足0.5KG，以0.5KG计费。30KG以下的货物建议走快递实惠，几公斤的货都是走快递便宜省事。国际空运一般计重为45K，不足45KG的以45KG计算。对于45KG以下的货物可以按照实际的公斤数来计费。6、计费方式 国际空运是在体积重量和实际重量之中取其大者计算费用（注：体积重量是按长*宽*高CM/6000这个公式计算的体积大的货物叫抛货，也叫泡货）。 国际快递中的国际四大快递——DHL、UPS、TNT、FEDEX，都按照体积重量和实际重量取其大者(注：体积重量是按长*宽*高CM/5000)。EMS国际快递以前不计体积，只称重量的，从2012年8月1日开始计泡，体积重量是按长*宽*高CM/8000计重7、结汇 空运提单在贸易合同中可做为结汇条件,快递运单不具此功能。 8、运输时效两者运输时效差不多。有些地方是用国际空运快些，有些地方是用国际递快些。时间的快慢主要取决于三个因素：1.机场航班的舱位时间安排如何？2.运输公司的效率和实力如何？目的地的清关速度如何？9、两者优势 国际空运的服务商是和各大航空公司直接合作，成本相对来说较低，运费自然要低于快递的方式。比如体积较大和较重的货物通过空运在计费上要占优势。国际空运只要是有机场的地方都可以做，几乎不会存在盲区，和快递不同的是他们是根据距离来收费的而快递有时是要看和当地的贸易往来的多少计费。比如像东欧，北欧，西亚，拉美还有非洲等国家在的服务里都是被定位为偏远国家在计费上都特别的高，这种情况下我们选择空运的方式比较合适。 国际快递主营服务是文件类和小件的包裹，他的起步价比空运要低，时效也较，国际公司都是自己的网络，在货物的追踪和查询上会比较方便，且会有详细的记录。还有就是快递服务是方式门到门的，可以代替客户办理报关、清关、商检等手续。10、赔偿及索赔 国际快递：收件人发现货物包装破损，货物少件，可以拒签。以代理公司从发货方取件之日后算起，一个月内以书面形式向中方及目的国代理公司反馈信息或提出索赔申请有效。索赔终由中方向目的国发出书面申请，双方代理确认后，可以找中方拿到终索赔。这种索赔，只要证据确凿完整，通常都可以顺利完成；国际空运：由于权责很难追究，申请索赔通常很难拿到任何赔偿如果大家还有什么国际空运方面的什么问题，可以浏览我司主题文章液体空运,粉末空运,农药空运各类疑惑问题解析 国际快递方面的问题可以浏览我司主题文章液体粉末化工品空运和快递合作流程及常见问题希望通过上面差异化的分析能帮助广大出口企业综合自己实际需求情况选择适合自己的运输方式，让货物运输成本降到低，时效达到快，货损差得到合理的赔偿。森鸿国际物流随着中国对外贸易的不断发展，公司规模迅速发展壮大。目前，公司业务遍及全国跨境电商企业，专线渠道覆盖台湾，香港，越南，泰国，印尼，新加坡，日本，菲律宾，邮政小包专线。公司秉承的原则，以船舶新航速快班期准箱况良等特点在业内取得了较高的声誉，并与多家全球船公司建立了战略合作关系。森鸿国际遵循"保持特色追求卓越多赢共享把握大局"的经营理念，坚持"诚信情礼"的服务原则，与时俱进，把信誉与产品打包将质量与服务打包国际空运具有快捷、安全等优点，现在越来越多的人需要国际快递空运，下面我们跟随化工品国际快递的客服一起去了解一下国际快递空运需要注意的问题。一、空运八要素： 1.品名(是否危险品)、 2.重量(涉及收费)、体积(尺寸大小及是否泡货)、 3.包装(是否木箱，有无托盘)4.目的机场(是否基本点)、 5.要求时间(直非或转飞)、 6.要求航班(各航班服务及价格差异)、 7.提单类别(主单及分单)8.所需运输服务(报关方式，代办 单 ，是否清关派送等) 二、空运组成： 1.航空公司收费2.Fuelsurcharge燃油附加费(根据机场，目的点价格不同) 3.安检费(香港收1块/kg固定费用)4.机场操作费(香港为HKD283/票，机场负责运货上飞机等) 5.终端费用：1.72/kg当把货物交给庄家时候，庄家负责打板等事情，*终交由机场收取)6.航空主单费：HKD15/bl就是出提单的费用---物权凭。