广东企业出口遭遇退运，出口货物退运

近年来，部分出口纺织品生产企业对出口欧、美等发达国家的质量要求的变化不甚了解、也不重视，产品质量管理被出口一般发展中国家所弱化。且按照出口产品质量监管政策的调整，目前检验检疫部门不再对出口纺织产品实施批批检验，产品和企业在失去外部监管政策的变化下，因质量问题或非质量问题的货物退运情况明显增多。
深圳保税区退运返修/转厂顾问/保税仓储杨先生 
　　广东检验检疫局提醒相关纺织品出口企业：面对越来越严格的国际技术贸易壁垒措施，企业应主动了解目的国市场准入技术标准，按照目的国标准生产控制产品质量。出口货物被退运，生产、出口贸易企业不仅是一单贸易失败，丧失信誉，还要承担退运货物的通关、检验检测、滞港、运输等费用，给企业会带来不小的损失。为此，出口企业要加强质量风险防控，强化质量意识，提升自检自控水平。可充分依托检验检疫部门的技术职能优势，在范围贸易壁垒有所抬头的形势下，共同应对，尽量将出口风险降至低。
当出口货物发生退运时，我们该怎么退运呢？
一，要确定到底是退运还是返修
深圳保税区退运返修/转厂顾问/保税仓储杨先生 
　　1，如果退运是指出口的货物因为货物的原因客人不满要求退货，只用退回来。如果是是退运,那么就涉及退税、退关,外汇的问题。　　
　　2，返修是指出口到国外的货物在保修期内由于质量的原因要求退运回来返修再发往国外，如果是返修就非常简单了，无需任何证件，只要您找深圳浩通问题会迎刃而解的。
　　 二，案例分析
　　国内一工厂出口一批机器到欧洲，一年后客户发现有的产品出现不良。客户要求退运回工厂维修，但由于该批货物已经出口超过一年，不能按退运报回国内维修的。（因商检这一关就很难过关）更不用说海关，这样看来说，工厂只能选择一般贸易增税进口或其他方式回到国内维修，再出口到国外。这样一来将会给工厂带来很多不便，时间上、单证上、外汇上、会占用工厂的大量资金。
　　三，常规解决方案
　　1，退运
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　　这属于货物返修操作流程.（出口货物在出口一年之内）进口报关时要出具出口时的报关单并且向海关交纳一定的金,如果没有交纳金按退运货物处理的话,到时货物就不能复出口了.补修完后货物出口报关需提供单据:发票,装箱单,进口报关单,海关申请书,返修合同,等等，这样操作下来的话，其它不用说，光在时间上就得要3-5个月。
　　2，返修
　　1.复进口后再出口给客户.境内关外的功能进行返修。
　　2.复进口后不出口给客户.已到手的出口退税就不用还税所了.
　　你需要办理的事情有:
　　A.先到商检办理一份质量不合格的证明(这是货到口岸后商检部门才去办的),所需资料:原出口关单,合同,发票,装箱单,双方办理退货的协议书等(因为可能有地方差异建议在退货前先到当地商检了解一下,我这里没有把全部的单证都列下来)
　　B.到当地的税所或外管局出一份已退税可未退税的证明,以便到时向海关提交.
　　C.当你和外商的退货协议,商检的质量不合格证明,税所的证明等都出来以后,再向海关提交原出口的报关单,合同,发票,核销单,装箱单,进口的装箱单,报告以及上面所提的三份单.(这是我们当地所需的资料,各地关区可能有所不同,需要再到当地海关了解).当然如果是情况2的话,所出口退了的税合在下一批税中补给税所
　　四，深圳浩通天成国际物流有限公司解决方案
　　深圳保税区退运返修/转厂顾问/保税仓储杨先生 
　　可以选择一种方式来解决这一难题———利用深圳浩通天成保税仓
　　
　　工厂只需将货由国外运到香港码头或香港机场，（因为在香港无需商检），在深圳其他口岸下船，中国差的货物需要做商检，这样的话很难操作。只有一条货到香港打EDI进入浩通天成保税物仓库。货到保税仓库后，厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到浩通天成保税仓库维修，货物修好即可出运国外。
深圳保税区退运返修/转厂顾问/保税仓储

自6月下旬以来，国际油价呈现低位盘整态势，布伦特原油期价在失守110美元/桶后始终未能迈上该关口，而WTI原油期价同样在此区间调整。结合多家机构认为大宗商品价格拐点已到的观点，市场对于国际油价能否维持高位盘整产生怀疑。