深圳到泰国cod，跨境物流市场上为什么有包税和不包税的货代公司？

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跨境物流市场上为什么有包税和不包税的货代公司？

为什么跨境物流市场上有包税和不包税的货运代理公司？很简单，因为市场上有两种需求:包税和不包税。任何公司都会以市场需求为导向，而跨境物流市场由于包税和不包税的需求，有两种营销模式的公司。

包税，简单来说就是指物流公司为卖方的货物申报关税，不需要卖方提供自己的VAT税号。一般包税是指双清包税，是指出口国报关，进口国清关。双清包税是指物流公司负责跨境卖家从出口报关、配船、目的港换单、清关纳税等所有服务。贸易术语是DDP，即DeliveredutyPaid。

在对增值税进行严格调查之前，双清税一直是跨境物流业的主流。因为非常方便，卖家只需要把货物交给物流服务提供商，就可以坐下来等待收货。至于运输过程中会出现什么问题，卖家不用担心。

跨境卖家需要双清包税服务，以下地方需要注意：
寻找一家可以在当地拥有贸易公司的物流提供商。在清关过程中，你不必太在意谁的增值税和EORI。但货物清关完成后，需要物流提供商控制当地货物的纳税状态，向卖方出售增值税（用会计、虚拟交易），以证明货物进入，如果没有操作，货物不进入，从某种角度来看，货物属于偷销售。

当然，对于物流商来说，双清包税风险也很大，能承受海关追旧账的检查风险不小。
在双清包税渠道下，对合作货运代理公司来说，实际上是一个很大的考验。这就要求货运代理企业在目的国有一定的清关实力。一般来说，货运代理企业只能针对某条线路或国家提供有针对性的纳税服务。
所有的线路和国家都应该做好包税服务。这并不意味着没有，但很难做到。这就要求货运代理公司在所有目的港都有强大的代理商，并能有一定的关系，以确保货物运输的清关安全。

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