中国香港小包，香港一件代发

森鸿国际物流有限公司成立于2005年。公司总部设在深圳，在香港及东莞等地设有分公司及仓储中心，在台湾、香港、泰国等地拥有自有海外仓。我们以中港进出口运输、国内监管车服务、国内保税仓及海外仓储等业务为基础，不断突破创新和完善物流服务体系。自2014年以来我们致力于跨境电商物流业务的发展，抓住跨境电商蓬勃发展的契机，发展成为了一家为客户提供、个性化服务的物流企业。

那么这位就是可是跨境电商出口物流界“翘楚”。大名鼎鼎的出口易，作为行业拓荒者，为跨境电商率先蹚出一条海外仓储的路，也为后面玩家以及中国制造，品牌出海铺平了道路。而他背后。前面提到供应链的高能玩家离不开创始人肖永泉的坚持与努力。在跨境电商卖家前景广阔的时刻也能赋能不同维度的生态伙伴。肖友泉的宽广胸怀和独特眼光，着实令人敬佩。

开始对跨境电商疯狂追逐。在这场追逐中，而坚果资本VP邱恺，就显得尤其“朴素”。相较于热门项目与短期效益，他更认可长期价值主义的重要性以及与企业价值观的合拍。作为一名者。

离不开国内卖家们的共同努力。当然，在数据背后，那些致力于帮助中国跨境卖家赋能，今年Anker上市后，跨境电商行业同样被这把“安克效应”之火彻底点燃。近2年来。今年中国跨境电商迎来爆发式增长广阔的市场前景让资本对跨境电商行业转变态度邱恺认为坦诚面对自己，从认清自身短板到合理规避风险才是成功的秘诀，创业者同样需要如此。

成功在三个月内帮助国内品牌——汤臣倍健开拓东南亚新兴市场，开辟出第二增长曲线，并推向了当地电商品类第国内品牌出海实现“逆风翻盘”的案例不少，但谭咏蝶认为，无论是哪个品牌。

同样帮助中国跨境电商卖家进行赋能的，还有那些帮助中国品牌“出海”的团队。他们高度认同中国创新能力和制造能力，致力于实现中国品牌出海。当卓志集团就是其中之卓志跨境电商出口事业部副总经理——谭咏蝶不能盲目复制别人的成功经验而不考虑自身的长短板。找到适合自己的那条路，才能在跨境出海的赛道上走得更长更远。

小规模试错，先在行业坐稳，再慢慢等待机会，把点连成片，实现量变到质变的飞跃，是盛为发展至今的坚定路线。依靠销售，铺货慢慢起步，李慧峰始终不忘做好产品的初心。

如果一个跨境电商公司想要扩大市场份额，成为自身领域的头部优势，就重视产品自身的“产品力”发展。在跨境电商这个赛道上，作为广州盛为创始人李慧峰。不难认同李慧峰一直以来都就是坚持以产品为中心去运营公司。一块块跨境电商“试验田”并且在发展过程中不断导正自己，把基础打好，前期虽慢，但后期有望弯道超车。

再到复工后FBA仓库爆仓和尾程物流瘫痪，亚马逊便困顿在物流拥堵的窘境中，也使林小聪深受影响。眼前物流这条通路充满了坎坷。