记者在采访中了解到，跨境电商、市场采购、离岸贸易、海外仓等新业态新模式近年来获得了巨大发展。然而，受到国际局势和新冠肺炎疫情影响，外贸企业订单和利润下滑，不少企业开辟线上市场、降本增效。各金融机构依托跨境金融优势，积极服务“稳外贸”“稳外资”，通过金融活水助力国家和区域经济发展。
保税区的维护优势：
1，方便快捷，完整的全过程，*向海关报货，退货，不良记录的顾虑；
2由于有特权在，制造商可以派技术工人和维修设备到区进行维修，费用仅为香港的1/3;
3降低压力风险，**完成再出口，降低库存压力；
4维护材料*，存放租赁，资金压力小。
有几点需要注意：
1.当货物运到码头时，提前到达通知，尽快安排车辆转运，避免夜间造成不必要的费用，如果是散货，可以进行拼车，省钱。
2，检测维修过程中，尽量使用保税区内合作企业的生产线和技术工人，配备大量电子3C，焊锡，主板，机械等技术工人，基本可以满足市场常见产品维护。
3，避免紧急，发现一些没有退换货维修资格的企业，一个*被海关检查，一旦出现问题，将无限期增加您的成本；*二，维护技术和维护设备落后，没有单独的维护能力。
摘要：保税区的遣返是为了适应国内进出口贸易的发展，形成了特殊的服务，特别是去年“积极推动供应链**和应用的指导意见”，即推动供应链保税服务。到一个新的高度。退货和维修是供应链管理的重要组成部分。优化和解决*售后问题可以节省公司的时间和成本，并创造的利益。
处理出口货物退运的三种处理方法：
一，1. 提供货物详细的装箱清单，产品申报要素，进行产品备案，审核。
2.审核通过后、货物从国外退运到近的出口加工区（免税）
3.国内需要用到的维修工具、物料进行申报进入加工区仓库。用于产品的维修和零部件的更换。
4.维修好的机器进行包装、贴标。再出到国外，
5.完成核销。所有退运货物从国外退运到保税区返修之后，再从保税区出到国外的，进出数据必需一致，包括产品名称。商品编码、*、型号、规格、数量等。
二：深圳保税区退运简要流程：
A、客户提供PL和CI至我司，备案确认后，海外货物直接办理海运或空运至香港、内地码头或内地机场，而后转至我司在保税区设立的仓库内；
B、工厂方面按照加工所需物件准备好零件和加工工具，选派相关技术人员或加工人员至保税区仓库；
C、相关人员按照既定工艺流程，在一定期限内维修好货物后，重新打包装，装柜而后按照订舱单发至香港或口岸，直接发往目的地终端客户处
三：退运*金，向海关申请退运。
海关处理时效较长。对于退运货物各国海关为防止洋垃圾入境，手续单据处理都很审慎，对此类项目审批时间都很长，少则一月，多则半年，甚至一年。一旦海关审核通不过，则使企业处于两难境地，进境不成退运困难。人力物力浪费严重。正常退运至工厂，需要大量的人力物力投入其中准备资料、办理手续等等工作耗费的精力巨大，企业信誉面临损害。正常手续处理完毕后，也会对企业产生退运的不良海关记录，影响企业在关务方面的信誉和企业形象。
海关规定货物退运进出境（区）有什么不同操作：
（一）待维修货物来自的，待维修货物从进入综保区和已维修货物复运出境，区内企业申报监管方式均为“保税维修（代码1371）”；
（二）待维修货物属于境内区外的：
1.待维修货物从境内区外进入综保区，区外企业申报监管方式为“修理物品（代码1300）”，区内企业申报监管方式为“保税维修（代码1371）”；
2.已维修货物复运回境内区外，区外企业申报监管方式为“修理物品（代码1300）”，区内企业申报监管方式为“保税维修（代码1371）”；
（三）维修用料件按照保税货物实施管理，按照《共和国海关进出口货物报关单填制规范》对监管方式等有关栏目的规定进行维修用料件进出境、进出区、结转等的申报；
（四）对维修货物，区内企业应按照《关于启用保税核注清单的公告》（2018年*23号公告）的有关规定，填报保税核注清单；
（五）维修业务过程中，由于部分工艺受限等原因，区内企业（转出企业）需要将待维修货物或经维修货物转至其他综保区内企业（转入企业）进行部分工序维修时，转入、转出企业在货物进出区环节均申报保税核注清单，监管方式为“保税间货物（代码1200）”。
需注意：
1.转出、转入企业均应符合《联合公告》要求，具备开展维修业务；
2.维修货物范围应符合《联合公告》商品范围；
3.转入企业不能将待维修货物或经维修货物再次转至其他企业维修。
五维修边角料等怎么处置？
（一）进境维修过程中产生的维修边角料、旧件、坏件等，原则上应全部复运出境，企业申报监管方式为“进料边角料复出（代码0864）”或“来料边角料复出（代码0865）”；确实无法复运出境的，一律不得内销，应进行销毁处置，销毁参照《关于加工贸易货物销毁处置的公告》（2014年*33号公告）相关规定执行；
（二）从境内区外进入综保区的待维修货物产生的边角料、旧件、坏件等，可通过管理系统登记后运至境内区外；
（三）维修边角料、旧件、坏件等属于固体废物的，应当按照《固体废物进口管理办法》（环境保护部令*12号）有关规定办理。
货物退运保税区返修复出口：
意思是指运用保税区的优势和海关的支持及监管完成出口退运返修再复出口的业务
面对退运返修的问题，基本上各出口企业都不知道如何着手处理，为此，我司结合保税区的政策特点，给出了“保税区退运返修复出口”的方案。我们从以下几个方面来了解“保税区退运返修复出口”的方案。
1、免交进口关税、免交*金
2、报关所需文件只需一份EDI单，原出口报关单
3、报关时效2小时
4、不会影响海关记录，退运的全部过程均以我司名义向海关申报，生产生和贸易商不会在海关留下退运的不良记录。
5、可行性非常高，省时省力省钱
