出口货物退运到保税区返修怎么操作流程

退运返修流程：国外返修品经海运或空运发往香港，由浩通物流安排车辆去香港仓库提货或码头提柜，企业只需提供返修品的商品编码，品牌，型号，数量等基本报关要素，即可完成EDI电子申报，货物二天即可进入保税区仓库，工厂派技术工人和维修设备进区维修。保税区低廉的仓储成本和工厂自派工人使整段操作的成本大幅降低，节省时间，以免错过产品海外销售季节。

报关资料：提供准确的返修货物商品编码，名称，品牌型号，件数，净重，毛重，原产地

注意：进出保税区海关申报数据要保持一致，不可以在保税区内改变货物数量，只能进行检测，维修，更换包装等加工。严禁私自携带货物和维修设备进出区，物料进出保税区需经我司向海关正常申报。
操作流程详细说明
　　　　客户选择退入保税区，货物从国外运到香港码头（若在盐田上岸则需转关入福保），提交货物详细信息给我司，我司经福保一号通道直接到香港码头提货，进区之前我司根据货物详细信息在福保打EDI单备案登记即可进区，无需其他手续和资料。
　　　　货物储存到我司仓库，工厂带技术人员进区维修，仪器可以临时申报进区，用完即可返回工厂
常见案例：货物出口到国外后，国外客户QC不合格，客户要求将货物退回国内维修再出口。遇到这样的情况，你不用着急，　　

退运货物于保税区操作，可解决因退运造成的报关麻烦，货物从香港进出深圳出口加工区无需厂家提供任何报关文件和办理报关手续。保税区廉价的仓租和包装费用可以帮助厂家节省成本。

案例 一、

退运检测、维修 彩色电视机退运检测、维修a家电厂家出口一批彩色电视机到南非，南非客户抽样检查，发现色彩不符合标准，要求退货。a厂家将彩电整柜退回到深圳蛇口码头，我司安排转关拖柜到福田保税区我司仓库。a厂家派技术人员来我司仓库对退回的彩电进行检测，对品质达不到标准的产品即时进行维修和更换零件。全部都达到标准后再从深圳盐田港订舱发柜到南非。

机顶盒退运维修b厂家每年出口供应大量机顶盒到欧洲国家，每隔三四个月有一柜机子退回来维修，因报关问题无法退回国内工厂维修，选择退回到我司保税仓库进行维修。维修完后再更换外壳，重新包装，与其它新机一起发柜到国外。

车载dvd机退运c厂家对出口销售到澳洲的车载dvd机实行终身包修退换制，即产品有问题即退换新产品。有问题产品集合到一个柜时就安排退运回来我司仓库，工厂派技术人员到我司仓库对产品进行维修、更换零件、换包装。测试合格后再发到国外。　


　mp3、mp4退运维修　　某mp3、mp4生产商每年出口一百多条柜的产品到欧洲，该生产商对国外客户承诺终身包修，每年的订单有增无减。但因承诺终身包修，每月都有部分产品退回维修。

无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳金方案。工厂将货货经香港码头送进福田保税区仓库（或者从盐田码头转关入区），厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到福田保税区仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送香港码头或转关盐田码头出口。

方案优点：
（1）无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳金,无须报进口关。
（2）复杂问题简单化, 节约时间、成本.特别从香港码头提货到福田保税区（进区仅需打edi单）只需3小时。维修成本是香港三分一。

3．政策解析：境内关外，国外的货物自由进出保税区

中国民航高质量发展研究中心专家、广州民航职业技术学院副教授綦琦：个是来更换老旧的机型，是一个迭代。因为我们国内的很多的机型已经相对来说比较老旧了。在航空领域，新飞机在燃油的经济性上会比老旧的机型好很多，这也促使了航空公司会加速迭代老旧机型。