交通银行党委副书记、行长刘珺在会议上表示，依靠逆全球化保障所谓的经济安全和国家安全是伪命题。“解决发展主要矛盾和矛盾主要方面的锁钥还是在全球合作，任何逆反行为都是游离于主轨道之外的时代错误。”
出口欧盟因“CE”标志退运
据了解，欧盟CE标志作为出口欧盟的重要通行证，历来被视为制造商打开并进入欧洲市场的“护照”，也是欧盟阻止不合格产品进口的一道较重要、较基础的防线。不少企业对CE标志的使用存在不符合指令的一些问题：一是不该加贴CE标志的产品加贴CE标志，导致货物到达欧盟口岸后被扣留、销毁、退货、通报。二是该加贴CE标志的产品未加贴CE标志。
一、“CE”标志的概述：
CE标志是欧洲共同市场标志，是一种宣称产品符合欧盟相关指令的标识，被视为制造商打开并进入欧洲市场的护照。CE代表欧洲统一（CONFORMITEEUROPEENNE）。凡是贴有“CE”标志的产品就可在欧盟各成员国内销售，无须符合每个成员国的要求，从而实现了商品在欧盟成员国范围内的自由流通。使用CE标志是欧盟成员对销售产品的强制性要求。
在欧盟市场“CE”标志属强制性认证标志，不论是欧盟内部企业生产的产品，还是其他国家生产的产品，要想在欧盟市场上自由流通，就必须加贴“CE”标志，以表明产品符合欧盟《技术协调与标准化新方法》指令的基本要求。这是欧盟法律对产品提出的一种强制性要求。
二、【案例分析】：
2015年4月，广东某企业生产的货值32030美元的落地风扇被德国退货。退货原因是产品及外包装上未加标CE标志。
调查发现，该企业产品到欧盟清关时，海关发现产品上缺少CE标志，因而被强制退运。退回国内并加贴标志后复出口欧盟。
三、办理退运贴标解决方法分析：
1、*金模式退运贴标——向海关缴纳高额*金，造成企业资金压力大影响资金周转，时间长，手续繁琐，影响企业海关信誉，后期出货查验率增加，适合工厂比较大型，资金比较充足的工厂。
2、包税进口退运贴标——某些物流企业不像海关申请进口退运蚂蚁搬家式把退运货物偷运入境，从而达到免税，此法属于违法操作，风险*高，选择需谨慎。
3、退回香港进行贴标——香港仓储，人员成本高，人员过境需要通行证，操作不方便。
派遣技术人员前往国外维修——成本高，缺乏监控生产进度手段，无法管理维修安排，效率低。
4、加工区/保税区贴标——手续简单，成本低，进效快，因加工区是境内关外的政策支持，退运货物在保税区相当于还在国外
