深圳市森鸿国际物流有限公司是经国家商务部、交通部和海关总署批准成立的国际电商物流企业。从事国际电商航空运输服务十余年，在大陆，中国香港，台湾、印尼、泰国、日本拥有多年进出口贸易电商物流的实际操作经验和一级电商代理运营资质。
一、桂粤两省跨境电商物流产品比较广西的跨境电子商务起步较晚， 但其发展速度快、势头猛， 增长率和交易规模非常显著。 然而，广西现代物流体系发展滞后， 各种基础设施和相关法律法规、配套政策等都需要改进提高，缺乏能够提供高质量、一站式跨境物流服务的第三方物流企业， 这导致广西跨境电子商务企业物流成本高、
限制了广西跨境电子商务的长远健康发展。 因此，提高跨境物流服务的水平， 不断探索跨境电子商务物流的创新模式，实现高效、优质、低成本的物流运作，并提供强大、快速的物流支持已成为当前广西跨境电子商务物流乃至整个物流产业发展的重要内容和方向。
在跨境电子商务领域， 物流配送是非常重要的一部分。 经济高效的物流配送意味着降低配送成本， 缩短交货时间， 降低丢包率，为客户提供更优质
的购物体验， 从而使商家在市场竞争中取得的经营优势。 较为主流的跨境电子商务物流选择包括邮政包裹、国际快递、专线物流和海外仓。广东省深圳市是中国跨境电商产业发达地区， 下面以深圳跨境电商 L 公司在 eBay 平台销售的某款手机壳为例，分别对比从广西南宁和广东深圳发货的不同物流选择。
广东深圳比广西南宁的跨境物流费用全面占优。 邮政包裹的物流价格， 两省比较接近，但是广东的物流产品时效性要稍胜一筹。 对于手机壳这种货值
较低的产品， 卖家一般不会选择使用国际快递运输， 桂粤两省的 EMS 报价一样， DHL和联邦快递的报价则明显是广东胜出。专线物流也是如此， 广东的 4PX 专线优选报价 109 元， 广西的顺丰专线报价123.8元。而对于使用越来越频繁的海外仓配送，深圳 L公司在经营中使用的“出口易”和“黑猫”这两种物流产品，价格仅为20元左右；而南宁的“中邮海外仓”价格为 25.17 元， 每一个单品的物流差价高达 5元。由此可见，广西的跨境物流处于劣势。
外贸企业如何通过RCEP获取市场机会
1：关税和关税壁垒
对于广大外贸企业和跨境电商创业者来说，较关心的问题就是如何通过RCEP获取*大的市场机会，我认为RCEP对于广大外贸企业的机会点还是非常多的。
*对于更多的外贸企业来说，企业面临更多的便利和*大的市场，比如对于广大的外贸企业来说，较关心的问题一定是关税和关税壁垒，通协议的订立在区域内的关税壁垒大大的取消和消减，这样较大程度的扩张了*间的商品贸易和商品流动，*这些这就是实实在在的利益。这样在区域内的买全球和卖全球*通畅和便利，在2020年的后时代，企业可以获取*大的商业利益。
2：东盟十国市场比欧洲和美国*具备潜力
大家做外贸生意目前都有这样一个感觉，欧洲和美国传统市场越来越难做，本来东盟市场，市场就是未来的大的趋势，有了这样的贸易协定支撑，国内外贸企业可以在区域内市场大展拳脚，发展企业。
较典型的事情是，目前浙江企业家投资东南亚已经成为了一个潮流，东南亚市场劳动力*廉价，市场潜力巨大，目前有了这样的政策利好，会加速企业投资东南亚建设工厂，比如说进口原始材料可以免税，这对于企业的利润也是增量的，这样会有更多企业家参与到投资。
3：跨境电商进口的成本大幅度下降
目前跨境电商进口也发展的非常火爆，就像我们讲的，跨境电商进口就是满足人民对于全世界**商品的向往。RCEP签署，本质进口商品的交易成本大幅度下降，特别是跨境电商进口企业，可以让客户买到*低廉的**海外商品，特别是区域内的产品，这个会进一步促进，跨境电商进口行业的发展。
4：技术输出，服务贸易，数据贸易成为新市场亮点
2020年的中国外贸和进出口已经远远不局限商品流通，服务贸易，数据贸易技术出口*是一个未来趋势，除了资金，金融数据出口，*高质量的出口模式才是未来的较大的趋势。
因为RCEP的签订，很多新技术出口的企业会带来机会，比如东南亚的物流系统，支付系统，仓储系统的建设投资投入，都是目前巨大的市场机会。
甚至很多中国的企业起来可以考虑在区域内建立跨境电商服务平台，平台，这样的外贸出口和外贸投资除了投量，*彰显中国未来的巨大影响力。
