东莞清溪综合保税区，仓储租金较高，暂不支持退运返修业务，东莞附件工厂做转厂较多，收费较高。
沙田保税区，通关时效较长，很多司机不愿意去，没有地方停车。
深圳一共有六个保税区，下面我们分析下它们分别的转厂情况：
方法/步骤
一、深圳出口加工区
货物进出区即为进出口，转厂可退税，不限车辆车型进入，不需卸货，完成转厂操作需2小时。
二、福田保税区
转厂不退税，要港车进出区，有退税需求可以采取以下两种方法：
方法一：换港车装货到香港兜圈（港车费用比较贵，不建议采纳）
方法二：转去深圳出口加工区再转福田
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三、沙头角保税区：
转厂不退税,主要是加贸企业工厂集中设立在这个保税区。
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四、盐田保税区
转厂可退税，但需要卸货，完成转厂操作。
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五、机场保税区
转厂可退税，但操作费用较高，另外海关监管和查验较其他几个保税区为严格，主要国际做快件进出口报关
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六、前海湾保税区：
为招商物流所垄断保税区，各保税业务代理费用较高，往跨境电商发展。所以选择深圳出口加工区做转厂优势是很多的不但可以退税、还可以节约你宝贵的时间
