详解退运进口报关手续奥秘

出口货物退运案例分析
深圳一工厂出口一批机器到欧洲，一年后客户发现有的产品出现不良。客户要求退运回工厂维修，但由于该批货物已经出口超过一年，不能按退运报回国内维修的。（因商检这一关就很难过关）更不用说海关，这样看来说，工厂只能选择一般贸易征税进口或其他方式回到国内维修，再出口到国外。这样一来将会给工厂带来很多不便，时间上、单证上、外汇上、会占用工厂的大量资金。

深圳出口加工区的功能，解析
　保税区有“境内关外”的政策，即是在国家边境内，但又不是国内海关所管辖的，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口（要报进口关），地位和香港一样。从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有办理进口申报,无需向海关申请退运货物。

创新方案优点如下：　　
1、手续简便。无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳金。　　

2、交通便利。在时间和成本上大大节约，特别从香港码头提货到深圳出口加工区（进区仅需打备案单）。维修成本是香港三分之一。　　

3、无负面影响。因检测维修服务是海关及为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在、工商、外汇等环节都省略了，不存在负面影响。
简要流程：
A、客户提供装箱明细至我司，我司可提供提单收货人，海外货物直接办理海运或空运至香港、我司派车提货存入我司保税仓库内；
B、工厂方面按照加工所需物件准备好零件和加工工具，选派相关技术人员或加工人员至保税区仓库；
C、相关人员按照加工或是检测流程，在一定期限内维修好货物后，重新打包装，发至香港或口岸，直接发往目的地终端客户处；
D、加工完成以后剩余废料退回至香港处理。
需要提交以下材料：报关单证；原进口货物品质不良检验证明书；退货合同或协议；发票、提单、装箱单、许可证件等材料。

退运进口报关手续：
（1）原出口货物退运进境时，如果这批货物已经收汇以及核销，原来的发货人应该填写进口货物报关单，并且向进境地海关申报，还需提供出口报关单。现场海关凭加盖“已核销章”的外汇核销单出口退税联正本（海关留存复印件和正本退还企业），或国税局《出口商品退运已补税证明》，以及保险公司证明等办，签发一份进口货物报关单。

（2）原出口货物退运进口时，如果未收汇，凭原出口报关单，外汇核销单，报关单退税联向进口地海关申报退运进口，还需填写一份进口货物报关单（备注栏注明原出口报关单号）。:海关检查没有任何问题后会放有关货物进境。

尤为一提的是，“一带一路”倡议提出以来，中印尼两国共同建设了包括雅万高铁、“区域综合经济走廊”、“两国双园”等许多项目。雅万高铁是“一带一路”倡议和中印尼两国务实合作的标志性项目，也是中国高铁全系统、全要素、全产业链在海外落地。日前，雅万高铁正线开始铺轨，建设由线下施工全面转入线上施工阶段，项目建成后雅加达到万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。