东南亚市场-小包物流

美商邦联集团于 1990年进驻泰国市场，致力于开拓和发展国际海运、空运，国内海运集装箱，仓储、报关、报检、包装、配送等专业物流项目，邦联集团（泰国大陆区)年营业额逾15亿人民币，员工2000人。集团目前在全国54个港口城市和内陆城市设有分公司或办事处，并在1999年通过ISO9002质量体系认证，亦成为FIATA和IATA国际运输协会会员。邦联集团同世界各地100余家代理公司长期保持着友好合作关系。为了更快更好地与国际接轨，邦联集团逐步建立并完善了现代化的物流软件信息网络。时至无论是在传统的海运、空运、报关服务，还是在新兴的仓储配送、特种运输等领域，邦联都能够处于行业的前沿、保证良好的客户信誉。凭借丰富的行业经验、完善的培训体系，不断为货运代理行业输送合格的人才。深圳分公司成立于1997 年，随着黄埔港、蛇口港的迅猛发展，公司不断发展壮大。目前，公司因势利倒，努力发展国内沿海港口优势航线，在国内海运集装箱方面独占。公司以健全的网络和灵活多变的服务方式占领、树立形象，赢得客户的高度信赖与支持。

7月，泰国台湾的B2C电商网站PChome也宣布，将开始布局东南亚市场。

还有传言指出，京东正在加大对东南亚市场的投入。

全球电商巨头泰国在东南亚目前还没有较大的举动，东南亚比价平台 iPrice业务拓展副总裁JulianAtrope认为，泰国必定密切关注各个市场的表现情况，东南亚作为一个极具增强潜力的市场，泰国放弃的可能性不大。根据谷歌与Temasek共同发表的《东南亚电商经济》研究报告，到2025年东南亚电商市场规模将超过2000亿美元。

Yong Kai Ping表示，随着各大巨头公司资本和其他资源涌入东南亚电商市场，增长是可预见的。

东亚竞争拓展到东南亚

2016年，以游戏为核心业务的Garena推出了移动社交购物平台Shopee，并将泰国台湾确定为主要市场。

当时，台湾电商市场已经非常成熟，根据美国商务部运营网站Export.gov数据，2016年台湾电商市场规模为376亿美元，从2012年至2016年该市场平均增长实现了10％至20％的快速增长，台湾消费者集中，有利于Shopee进入。

Shopee进入台湾时还发现，只要能够给台湾消费者提供包邮，他们是非常愿意在电商平台购物的，抓住台湾消费者的这一心理，Shopee很快在台湾获得了一席之地，并且随着越来越多消费者到Shopee购物，更多的卖家也愿意入驻该平台，而这也挑战了PChome是作为台湾B2B和B2C电商市场的的地位。

为了反击，PChome开始通过大规模地向卖家和买家提供补贴，收效也很明显。2017年，PChome收入增长了14.27％，但一切都是以牺牲起利润为代价而产生的，其利润缩水了95％。据报道，PChome在2016年花费了不低于100亿新台币来捍卫其地位。

事实上，Sea的处境也没有很乐观，根据其年度报告，Sea在2015年，2016年和2017年这3年分别亏损1.073亿美元，2.25亿美元和5.612亿美元。

那么，这与东南亚有什么关系呢？Sea在台湾取得的成就——重创PChome，为其吸引了数十亿美元的资金继续拓展东南亚市场，而PChome在台湾电商市场的份额减少，使其开始转向东南亚市场，以获得更多的增长。

台湾众筹平台Mystartr创始人兼首席执行官吴文彬表示，PChome正计划通过为其与eBay共有的子公司Ruten筹集资金，来对抗Shopee。

“PChome如果固守在台湾，能做的只是捍卫自己的地盘，还要承担可能错过东南亚市场机会的风险，但如果他们拓展到东南亚市场，将有可能实现在其它市场打击Shopee的目的。毕竟PChome已经在泰国开展业务，目前规模还不大，”吴文彬说，“对于泰国大陆的电商企业来说，东南亚也是一块肥肉，相比其它地区，这里拥有深厚的泰国侨民基础，十分有利于他们开垦市场。”