物流园转厂贸易方法 保税区转厂

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36、胡说八道、不由分说、瓮声瓮气、无精打采、来来回回、

37、现在我只信，我是一个人，跟你一样的一个——至少我要学做一个人。(《玩偶之家》)

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1、替代香港存储暂进口、转口贸易的货物或保税商品，不需要海关车，不用卸货，货物进到加工区三个小时内完成报关即可出区。

物流园转厂贸易方法

东莞沙田保税区

一日游优势

1、相对于福保，盐保，以及香港走一日游的形式，加工区*能体现的优势是机动灵活，福保及盐保在时效性的要求很高，要求一定要海关车，换车等多种规定。走香港的话就是要大量的时间成本及港车费用。在

就没有这些规定，普通货车可以报关，一次一日游报关时间只需要30分钟左右，当天来当天走，通关*为便捷！

2、报关费成本：加工区一进一出报关费，无杂费。

3..时间成本报关资料提前发送，一般贸易进口时可行海关估价，等税单打出后再安排车辆进出加工区，无时间限制，马上可以完成进出，节约时间成本以及如报关不能当天完成所产生的其他附加成本。

4、*做商检（限于条件为B的物品）

5、退税：对于进入沙田保税区的货物，当天报关，即可帮企业打印出口退税联。

出口加工区“一日游”业务优势

（1）货物从大陆进入

出口加工区视同出口既可收汇核销、退税、核销手册。

（2）报关、报检可以一批进，分批出。

（3）取代货物游，香港游，节省物流成本，通关时间快（3小时——）*卸货，只要是原车进出。

*海关车，用普通车辆即可。

（4）加工贸易企业的产品可以供国内的加工贸易企业作为出品的料件，或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。

（5）通关速度快

（车辆进保税区后一般三个小时就可以完成进出口申报）。

（6）对于原材料提供厂商，可以享受到国家出口退税的优惠，以退税后的商品价格参与市场竞争；

（7）对于原材料接收厂商，可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前，有效降低资金成本

国外货物海运到国内码头→换单→进境报关→码头提柜入区卸货→出境报关→安排出区还重柜至码头→海运到其他国家.

38、水里照出的是自己的脸，内心反映的是自己的为人。(《圣经·旧约》)