保税区转厂下面我们看有进出口权的企业,无进口经营权的企业如何做保税区转厂:
无进出口权内资企业与外商之间通过转厂交易注意事项
报关
方法一:直接委托进出口公司办理,缺点费用高;
方法二:通过第三方解决无出口报关单问题,而后操作,目前市场上较为普遍;
方法三:申办进出口经营权,增强话语权,减少交易成本,而后*第三方做运输和保管。
2、运输
在经保税(物流园)区或香港做转厂时,在某些情况下(如购买方不在深圳等)需要用到中港车、监管车或一般车辆,需要根据实际情况分析判断再选择优化方案。对供应商的选择很重要。
3、手续
由于不同保税区之间的政策存在差异,不同地区的海关办事效率也不一样,所以在不同的区域保税区运作下,时间、单据和操作上会有部分差异。秉承区位、政策、供应商操作熟练程度等因素加以选择需要谨慎待之。
在长期的物流实践中,***物流积累了丰富的物流操作及*国内贸易经验,创造及实施了多种良好于业界的现代化物流运作模式。*为通讯、机电设备、光电、消费品、食品、汽车零部件等行业提供全球供应链服务、进出口通关、供应商管理库存、仓储分拣与配送、*及国内物流等一体化供应链服务。
有进出口经营权内资企业与外商之间通过转厂交易注意事项
和*四大致相同,一区别在于进出口经营权已具备。?
外商存在的转厂交易形式
外商之间同样存在经保税(物流园)区或香港的转厂交易方式,一般存在两个方面的需求。
1、外商手册之间的备案HS商品编码不一致。
2、作为供应商存在的外商工厂需要退税。
从目前经济发展和国内关于保税区设立、加工贸易企业升级换代等形势观察,保税区转厂的交易方式会越来越普遍,加工贸易的发展势头会呈现螺旋式上升,期间伴随着的是民营企业的不断壮大。
保税区转厂俗称(保税区一日游)
通过深圳出口加工区(坪山保税区)一日游物流取代之前香港一日游,总体费用*省、退税操作*便捷。
归结有以下优势:
1、替代香港存储暂进口、转口贸易的货物或保税商品;
2、替代香港进行进出口货物拼箱,集拼集运;
3、*贸易退港返修保税加工检测、维修后再出口业务;
4、我们保税仓可对货物进二次加工:改箱、贴标、分拣分装、打板加膜、加条码、拆箱拼箱等增值作业;
5、货物入区即退税替代香港一日游,完成国货出口转内销物流退税;
深圳坪综合山保税区一日游物流适用如下需求客户——不同客户就是不同的保税区一日游模式:
1、在国内做深加工结转业务的加工企业,属于加工贸易企业--加工贸易企业模式;
2、在国外采购原材料,供国内生产的制造加工型企业;
3、用贸易手册做进料加工生产,料件与成品需核销、结转或退港的;
4、有出口转内销和退税需求的企业,属于一般贸易企业--加工贸易企业模式;
深圳出口加工区(深圳坪山保税区)于2001年3月31日,通过国家八部委联合验收。截至2005年3月底,共已吸引来自美国、日本、法国、意大利、加拿大、香港、台湾和中国国内的45个项目进入加工区,涉及IT、电子、家电、钟表、五金、家具、国际物流等产业,项目总投资折合6.63亿美元,引进项目总用地面积219万平方米,预计产值400亿元币。市计划把加工区建设成为外贸出口创汇的重要基地之一。加工区具有良好的区位优势。距深圳宝安机场60公里,至盐田*集装箱港口、广深铁路编组站均约25公里,离文锦渡、罗湖、皇岗等陆路口岸约40公里,形成了海、陆、空三维一体的立体交通网络。
特色:
园区与毗邻的港区实施一体化运作,专门发展现代物流业;园区内的企业在海关、检验检疫、外汇、税收等方面享受保税区的优惠政策,实行“入区退税”,即国内货物入园区视同出口,办结出口报关手续后即可申请退税。