中国到韩国的口岸有很多，威海港，日照，青岛，上海，天津等口岸，但到韩国快的还是威海港，我司在广州、深圳、东莞、义乌、无锡、上海均设有办事处和收货点，开通广州、深圳、东莞到威海到仁川3日达专线，上海、无锡、义乌到威海到仁川2日达专线，威海到仁川1日达专线 。
威海到韩国海运依托区位优势以及政策红利、自2016年中韩自贸区正式签订以来，发展迅速，我国作为韩国大的进口国，每年每天都有大量的货物漂洋过海抵达韩国仁川，平泽，釜山等港口，在中韩贸易中，山东威海作为中国距离韩国近的港口城市，地理位置优越，依托中韩自贸区的优惠政策，威海往韩国进出口量与日俱增，跨境电商、进出口业务，报关报检，海运拼箱，海运整柜是呈现迅猛的发展趋势。中国到韩国的海运船运方式快的便是通过威海口岸出口至韩国口岸，比上海宁波深圳等口岸时效快3到一周的时间，威海到韩国仁川每周六班船期，航程短，航线稳定，当天截港截单，隔天中午就能到达韩国仁川，平泽。除了危险品，液体不能接之外，所有的普货类型都可以以*快的速度从中国运到韩国，
威海地区的进出口通关效率在山东省是前头的，这个数字大家非常清楚，前10个月，威海海关进口出口整体时间是28.65小时，出口是2.98小时，荣成海关进口整体通关时间为18.1小时，出口整体通关时间为1.16小时。我们推行了查验合一的作业，全天侯通关检验服务，无纸化申报，电商货物后装先卸。威海有特定产品指定口岸11个，我们是全国大的进口帝王蟹暂养基地，是全国大的鲜奶进口口岸等等，这足以说明我们通关的效率和服务。威海凭借“创新服务贸易国际合作机制”做法成功入选。这是威海继“打造特色服务贸易集聚区”“中韩‘四港联动’海空港联动多式联运”“助力远洋船舶维护维修业集群式发展”之后又一入选案例，充分说明威海在服务贸易产业发展方面探索的方向对、闯出的经验实、取得的亮点多。威海已开通至韩国仁川、平泽、群山、釜山等港口的9条海上航线，客滚和集装箱航班达到每周21班，开通了至韩国仁川、清州、大邱等地的客运航线，客货运航班每周达到60班。
