对于人性,多做理解,少做判断,更不要去看高或是贬低。很多你自以为挺好的关系,其实也就那样吧。
专注出口退运10年经验,希望能帮到您:
一、需要确认清楚,是“退运后不再复出”还是“退运回来维修之后再复出”,这两者之间有很大区别
二、“退运后不再复出”与“退运回来维修之后再复出”的区别
1、退运后不再复出则申报“退运货物“
2、退运回来维修之后再复出则申报“进口修理物品”
缺点:需向原出口口岸申请并三级审批,需缴纳2倍关税的*金且退保的周期很长,每退运一批就要缴一次*金,需要用企业抬头报关,影响企业报关帐与财务帐,影响企业产品名誉
三、退运回来维修之后再复出”的的方案
1、退运到保税区,退运有保税维修的保税仓库内维修再复出
优点:不需要向原出口口岸申请并三级审批,不需要缴纳*金,不需要用企业抬头
保税区的维护优势:
1,方便快捷,完整的全过程,*向海关报货,退货,不良记录的顾虑;
2由于有特权在,制造商可以派技术工人和维修设备到区进行维修,费用仅为香港的1/3;
3降低压力风险,**完成再出口,降低库存压力;
4维护材料*,存放租赁,资金压力小。
有几点需要注意:
1.当货物运到码头时,提前到达通知,尽快安排车辆转运,避免夜间造成不必要的费用,如果是散货,可以进行拼车,省钱。
2,检测维修过程中,尽量使用保税区内合作企业的生产线和技术工人,配备大量电子3C,焊锡,主板,机械等技术工人,基本可以满足市场常见产品维护。
3,避免紧急,发现一些没有退换货维修资格的企业,一个*被海关检查,一旦出现问题,将无限期增加您的成本;*二,维护技术和维护设备落后,没有单独的维护能力。
摘要:保税区的遣返是为了适应国内进出口贸易的发展,形成了特殊的服务,特别是去年“积极推动供应链**和应用的指导意见”,即推动供应链保税服务。到一个新的高度。退货和维修是供应链管理的重要组成部分。优化和解决*售后问题可以节省公司的时间和成本,并创造的利益。
已出口货物需退运到保税区返工的要求:
国内生产的货物出口国外,由于包装不合格,或者质量有问题,或者产品不符合国外客户的要求,或者保修期内产品出了故障,绝大多数的处理方法就是退运回国,重新包装、或检测维修、或根据国外客户的要求重新修修补补、或帮客户做善后维修,返工完成后再出口。
一:国内保税区维修的优势分析:
1、手续简便:无须办理复杂的退运手续,*向海关申请退运货物, *交纳*金。
2、无影响:因检测维修服务是海关及为了切实解决企业物流问题而特殊批准的,加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的,故此在税务、工商、外汇等环节都省略了,不存在影响。
二:保税区退运返修运作流程:
1. 货物从国外运到香港码头(若在盐田上岸则需转关入加工区),提交货物详细信息,我司经直接到香港码头提货。
2. 货物从皇岗口岸转关入区,我们根据货物详细信息,申报货物入区,*其他手续和资料。
3. 货物存入仓库。工厂带技术人员进区维修,或由我司代理维修。
4. 维修所需的包装材料可通过自用物资申报进区,涉及的仪器可以临时申报进区,用完后返回工厂。
5. 货物维修完毕,或交于香港码头,或交到盐田蛇口码头。