海关部门曾分析指出，RCEP对四川影响较大的是汽车、农业、化工品三个产业。随着RCEP生效，中日相互立即零关税比例将分别达到25％和57％，其中，从日本进口的汽车零部件近90%将终实现零关税，还有一大利好是，中日达成了农产品关税减让，而日本对中国优质农产品的进口需求较大。
进出口退运货物：是指原进出口货物因残损、短少、品质不良或者规格不符、延误交货或其他原因退运出、进境的货物。监管方式代码为“4561”，简称“退运货物”。
一，先要确定到底是退运回到工厂还是退运维修再出口
1，如果退运是指出口的货物因为货物的原因客人不满要求退货，只用退回来，不再销售给境外供应商，转而在国内销售。那么就涉及退税、退关,外汇的问题。
2，维修复出口是指出口到国外的货物由于质量、包装或其他一些原因要求退运回来维修、检测、加工、更换包装后然后再发往国外，如果是维修复出口就非常简单了。
二、国内A工厂出口一批机器到世界各地，一年后客户发现有的产品出现不良。客户要求退运回工厂维修，但由于该批货物已经出口超过一年，不能按退运报回国内维修的。（因商检这一关就很难过关）更不用说海关。这样看来说，工厂只能选择一般贸易征税进口或其他方式回到国内维修，然后再出口到国外。这样一来将会给工厂带来很多不便，时间上、单证上、外汇上、而且会占用工厂的大量资金。时间保守估计少在5-8个月时间
三，常规解决方案
1，退运
按退运回工厂操作流程.（出口货物在出口一年之内）进口报关时要出具出口时的报关单并且向海关交纳相当于税款的金、中检证、退运报告、贸易双方的退运协议、税务局出具还税证明或未退税证明、进口报关、还要等待海关的三级审查及审批等。这样操作下来的话，其它不用说，光在时间上就得要5-8个月。
你需要办理的事情有
A.先到香港中国检验有限公司办理一份质量不合格的证明(这是货经香港到口岸前商检部门去办的),不合格证明需境外中国的商检部门出具的，所以建议在香港。所需资料:原出口关单、合同、发票、装箱单、退运报告、双方办理退货的协议书、税务局的未退税证明或已还税证明等(因为可能有地方差异所以建议在退货前先了解一下,我这里没有把全部的单证都列下来)
B.到当地的税所或外管局出一份已退税以还税证明（之前出口所退的税一分不差的还给税务局）或未退税的证明,以便到时向海关提交.
C.当你和外商的退货协议,商检的质量不合格证明,税所的证明等都出来以后,再向海关提交原出口的报关单,合同,发票,核销单,装箱单,进口的装箱单,申请退运报告以及上面所提的各种单证，接下来就是无数次的忙碌于海关与公司之间以及漫长的等待！退运是否能批准就得祈祷了！但愿可以。
好的方法是：货在香港直接转关退运到坪山出口加工区。
优势是：坪山出口加工区是二线海关，不需要在海关报关，备案后，直接把货物拉到坪山出口加工区，入仓仓储。节省货物存放在香港的高额仓租。免出口时的单证，免去金。管理安全完善。
深圳坪山出口加工区（保税区）办理出口货物退运保税仓储返修：
无需国外出具退运证明文件。
无需向原出口港申请退运手续。
无需按一般贸易征税进口。
无需金。
货物存放在坪山出口加工区我司海关监管仓库，企业可以安排人员进区对货物进行加工返修。并且可以申报维修工具进区。
对维修好的货物通过香港申报出口。 是目前具省时、省力、省费用的退运方案
四、浩通天成保税仓可开展以下业务：
（一）存储进出口货物及其他未办结海关手续货物；
（二）对所存货物开展流通性简单加工和增值服务；
（三）进出口贸易，包括转口贸易；
（四）国际采购、分销和配送；
（五）国际中转；
（六）检测、维修；
（七）商品展示；
（八）经海关批准的其他国际物流业务。