东南亚cod小包专线，东南亚物流

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东南亚看起来这是一个潜力巨大的市场，但为什么说现在是一个重要的时机呢？目前而言，整个电商体系中，还有不少环节有待发展，本着先占先赢的原则，不少投资者和玩家都已经争先恐后入场。而东南亚目前不错的互联网渗透率（51%,1.32亿用户）和移动网络渗透率（47%，1.23亿用户），都使得电商平台可以轻而易举地触及到众多消费者。

2017年，电商用户以20%的增长率达到了2800万的规模，用户平均花费则为250美元，这一数字有望在2022年达到375美元。

与电脑（32%）相比，东南亚人更依赖于手机（69%）上网。而在这些用户中，32%的人通过手机来搜索内容，9%的用户通过智能手机搜索商品，是通过电脑搜索购物信息用户的三倍之多。

互联网用户到电商用户的转化率，目前只有21%。这是为什么呢？糟糕的在线购物体验是让消费者放弃网络购物的主要原因。

根据MARSIndonesia的调查显示，超过一半的受访者从来没有在网上买过东西，他们还是比较偏好线下购物，有超过30%的受访者表示不是很信任在线购物。而那些有过网购体验的受访者则表示，网购过程中用户体验并不太好：比如无法在购物前试用，产品质量不如预期，存在假货风险等。也有一些积极的反馈，比如网购确实可以节省不少时间，并且很实用。

网购消费流程

从一个理性消费者的角度来看，在东南亚这么一个还不成熟的电商市场，很多因素都可能带来糟糕的用户体验，从而导致用户放弃网购。

2017年，阿里11亿美元注资东南亚C2C电商平台Tokopedia的消息轰动一时，这也是阿里继掌控Lazada之后扩张东南亚市场的又一重大举措。

过去的一年里，从流量上看，东南亚电商市场竞争激烈，变化显著。像Lazada,Blibli这样的行业巨头维持着其平稳的市场份额，而Tokopedia和Bukalapak这样的C2C平台则迎来了访问量的巨大增长（30%）。外商小规模玩家如Zalora和Qoo10，也在想法设法提升其访问量并取得了不错的成绩。由于SEA的上市计划，Shopee访问量在一系列优惠政策的刺激下，实现了115%的增长，而Shopee也一举成为东南亚电商平台浏览量前五的选手。

而支付体系，则是所有玩家都面临的一个大问题。目前在东南亚，货到付款COD和银行转账依然是常用的网购支付方式。前者会增加卖家的运营成本，后者则给消费者带来不便，影响用户体验。鉴于网络银行，储蓄卡及信用卡的低渗透率，电子支付无疑是解决这些问题的办法。东南亚央行已经开始严格控制电子支付牌照的发放。目前为止只有26家企业拿到了支付牌照，未来央行是否还会增发牌照则不得而知。去年，因为牌照申请还没有得到央行的批准，快速扩张中的TokoCash(Tokopedia)和ShoppePay(Shopee)不得不停止其电子钱包充值业务。目前解决这个问题的办法是，与已经取得牌照的企业比如Go-Pay和GrabPay合作,能否完成系统的无缝对接整合还是个未知数。