随着经济的**发展,第三方物流运作作为一个新兴的物流管理模式,正不断的影响着我国物流业的发展.近年来,第三方物流运作管理在我国发展迅速,给经济的发展带来了较大的推动力,但是,第三方物流企业的信用缺失问题仍在阻碍其健康发展.针对第三方物流服务过程中的风险、合作陷阱,我们必须采取相应的措施进行防范控制.
物流业的发展水平很大程度上反映了一个国家的综合国力和企业的市场竞争能力.第三方物流是二十世纪80年代中期由欧美学者提出的,它是指生产经营企业将原本属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给*物流服务企业,同时通过信息系统和物流企业保持密切联系,以达到对物流全程管理控制的一种物流运作和管理方式.第三方物流管理作为一个新兴的事业形态和物流管理模式,近年来在我们国家得到了**的发展,但第三方物流企业的信用缺失问题仍在阻碍其健康发展.如何有效地规避信用风险或降低出险率成为第三方物流企业关注的焦点.
一、第三方物流运作中的信用风险及其具体表现
1.客户资料、企业战略.在企业和第三方物流供应商的合作中,物流和信息流是密不可分的,物流环节中包含着大量的客户信息和企业的战略信息,一旦这些信息被泄露,其后果是难以想象的.虽然企业和第三方物流供应商之间的合作是建立在信用和信息保密的基础之上的,但是,企业信息被泄露的可能性仍然是很大的.
在市场竞争日趋激烈的情况下,企业的**能力是其生存和发展的较重要保障,而采用第三方物流势必大大增加企业战略被泄密的风险.对于某一行业的第三方物流供应商而言,他可能会和某一行业的多家企业进行业务活动,这样第三方物流供应商就会拥有这一领域多家企业的信息,而他们正是企业的竞争对手,第三方物流供应商和客户企业的信息共享可能会导致企业的运营情况、经营战略由于第三方物流企业的“败德行为”而泄露给竞争对手.严重影响企业的发展.
2.虚夸物流能力,给客户企业带来经营损失.企业如果决定使用第三方物流服务后,面临的就是如何选择合适的第三方物流服务供应商.只有选择合适的第三方物流服务提供者,才能真正使物流服务成为企业的竞争优势.在企业和第三方物流企业进行洽谈的时候,很多经营状况一般、服务水平较低的物流服务供应商,为了获得合作的机会往往会虚假宣传,夸大自身服务能力,诱使企业和之达成交易,结果导致承诺过高而又无法履行,从而给物流服务需求厂商带来严重的影响.并且一旦出现第三方物流企业由于自身原因导致服务终止的情况发生,将会直接影响企业的经营,给企业带来的损失是无法估量的.
3.第三方物流企业代收货款由于经营不善而携款潜逃.在企业和第三方物流企业的合作中,一般第三方物流企业会代企业收取货款.在正规运作的角度而言,第三方物流企业在收到货款后应及时向代收企业兑付.一般的兑付期限为3天至7天.由于货款存在兑付的期限,这在某种程度就给不规范运作的第三方物流企业违规挪用公款创造了条件.据不统计,2011年,佛山市就有7家物流公司携款潜逃,涉及金额2000多万元.这种违规行为的发生不仅影响了代收企业的发展,而且严重损害了物流行业形象,引发了物流业的信用危机.
二、第三方物流企业信用缺失的严重后果
1.导致物流市场有效需求不足、抑制中小企业的发展.信用是现代物流业健康发展的基础保障,是构成企业和第三方物流企业合作关系的重要基础.根据有关数据显示,许多企业放弃物流外包的主要原因是信用问题,其次才是服务质量差,服务费用高等.信用问题已经成为制约中小企业发展的主要因素.我国物流企业中有90%以上都是中小企业,他们普遍缺乏资金,但由于部分企业信用缺失、造成物流行业信用环境较差.同时因经营稳定性差,信用评定难度大,银行很少将这些中小企业列为服务的对象,严重影响了中小企业的发展.
2.“劣币驱逐良币”,物流市场陷“柠檬”市场怪圈.信息不对称是引起信用问题发展的主要原因,许多经营状况较差的物流企业通过虚假宣传,夸大自身服务能力,诱使信息缺乏的企业和之达成交易.这样就会出现“劣币驱逐良币”现象,使第三方物流市场中**物流企业不断的被淘汰,劣质物流企业被留下,导致劣质企业获得交易机会,**和充斥市场,诚信企业却难以立足,物流市场沦为“柠檬”市场.此外,在企业和第三方物流商签约后企业并不一定能够了解物流商的信息或行动,很容易产生“道德风险”问题,如在物流合同签订后,由于信息不对称顾客很难对物流供应商的服务过程进行全程监督,供应商就有可能利用其信息优势侵害顾客利益,降低服务质量,甚至出卖顾客信息谋利.
三、控制防范第三方物流信用风险的对策分析
1.厂商、第三方物流企业层面.*,正确选择物流服务商.在进行第三方物流服务时,如何选择第三方物流企业是厂商必须面临的问题.只有选择了合适的第三方物流合作伙伴,才能真正使物流服务变成企业的竞争优势.一般情况下,企业内部应设立一个*的部门或者团队负责对第三方物流供应商做出全面、综合的评价.他们应根据企业当前物流的优缺点以及需求设定外包的目标和选择标准,对第三方物流企业进行选择.在第三方物流供应商的选择过程中,除了受到企业竞争敏感度、环境对立及环境变动的影响外,还需要考虑价格、配送能力、错误率、问题反应力、管理能力、任务达成能力等因素.选择一个合适的第三方物流供应商是企业真正使物流服务变成企业的竞争优势的必要条件,因此,企业必须广泛收集信息,选择正确的物流服务商.
其次,加强对合作关系的有效管理.传统的供应关系中,第三方物流企业总是被作为外部供应商而非合作伙伴.新形势下,第三方物流企业已经成为了供应商关系中长期合作伙伴关系中的一部分,因此,企业和第三方物流供应商之间应建立互惠互利、风险共担的伙伴关系.企业应加强和物流供应商之间的沟通,通过相互之间的合作、交流不断的加强双方之间的信用,保障其长期合作.企业将物流业务外包后,加强对第三方物流供应商的监督和绩效考核也是必不可少的.企业应结合自身在行业中的竞争地位、合作目标来建立绩效评价标准,加强相互之间的信用.
交通运输业作为国民经济的重要组成部分，为市场经济的发展做出了强有力的贡献，总而言之，交通运输业的发展与社会的经济发展息息相关，我国对于该行业也越来越重视。为保证我国交通运输业的经济效益不被损害，各企业都应该对交通运输过程中的经济管理高度重视起来，针对目前的一些问题，积极应对，完善相关措施。本文就是基于对交通运输行业经济管理现状的分析，总结了一些行之有效的解决方法，希望能够助力交通运输业的发展，有效促进企业以及社会的经济发展，保证企业以及社会的经济效益不会受损，也希望有更多的相关人才加入研究的行列，一起探寻*加的应对措施，同时，相关执法部门也要做好监督工作，保证一切程序都是在法律的基础之上进行实施。
2020年初肺炎全球爆发，我国传统外贸受到巨大冲击。受影响，各国居民出行受限，国外线上消费需求得到释放，新兴贸易业态跨境电商逆势增长，成为支撑我国经济“外循环”的重要引擎，对促进外贸回稳向好作出了巨大贡献。跨境电商的发展离不开跨境物流的服务支持，然而之下跨境物流活动受阻，又制约了跨境电商的蓬勃发展。据海关数据统计，2019年我国进出口贸易总值31. 54 万亿元，相比 2018 年的 30. 51 万亿元增长了3. 4%。2020年虽受影响严重，但我国货物贸易进出口总 值 仍 保 持 增 长，达 32. 16 万 亿 元，同 比 增 长1.9%，成为全球一货物贸易保持正增长的经济体。2021年我国基本稳定，进入防控常态化阶段，外贸进出口业务得到有序提升，增速较快，实**物贸易进出口总值 39. 1 万亿元，同比增长 21.4%。进出口外贸业务的持续稳定发展离不开跨境电商的拉动作用。2019 年我国跨境电商进出口规模12903 亿元，相比2018年增长22. 2%，占进出口总额的 4. 1%，其中出口 7981亿元，增长 30. 5%，进口 4922 亿元，增长 10.8%;2020年跨境 电 商 进 出 口 规 模 达 16220 亿 元，同 比 增 长25. 7%，占进出口总额的 5.0%，其中出口 10850 亿元，增长 39. 2%，进口 5370，增长 9. 1%;2021年我国跨境电商进出口规模继续扩大，达到 19237 亿元，同比增长18. 6%，占进出口总额的 4. 9%，其中出口 13918亿元，增长了 28. 3%，进口 5319 亿元，有所下降。具体情况见图 1、图 2所示。从结构来看，跨境电商出口业务是我国跨境电商行业的主要增长点。跨境电商交易需要跨境物流完成线下商品的转移与送达，跨境电商的发展离不开跨境物流的支持，二者相互促进，相互影响。跨境物流作为跨境电商活动的重要一环，随着跨境电商规模的持续增长，跨境物流需求也越来越旺盛。我国跨境电商物流约占跨境电商交易成本的20% －30%，通常来说，物流费用率约占跨境电商规模的 20% 左右，一般 B2C 物流费用率稍高一些约30%，B2B物流费用率略低一些约 20%左右。根据网经社发布的数据显示，2021 我国跨境电商交易规模约14. 2 万亿元，相比 2020 年的12. 5 万亿元增长 13. 6%。据此推算，2021 年我国跨境电商物流市场规模约 2.84万亿元。据海关公布的较新数据显示，2022 年*季度，我国跨境电商继续保持增长态势，进出口总额完成4345 亿元，同比增长 0.5%，据此可以估计 2022年我国跨境电商物流市场规模还将进一步扩大。根据海关公布的数据显示，在跨境包裹方面，持续保持**增长态势。2019年我国完成*/港澳台快递业务量达 14. 4亿件，同比增长 29. 9%;2020 年持续增长，完成*/港澳台快递业务量上升至 18.4 亿件，同比增长 27. 7%;2021 年累计完成*/港澳台快递业务量高达 21 亿件，同比增长 14.6%。作为跨境电商物流中的主要模式，跨境包裹业务量的不断增加也体现初我国跨境电商物流规模不断扩大的发展态势。
