2022出口退运，退运维修，退运回国重新检测维修然后复出口

无论人生上到哪一层台阶，阶下有人在仰望你，阶上亦有人在俯视你。你抬头自卑，低头自得，唯有平视，才能看见真正的自己。

先了解下概念：什么是退运货物
是指原出口货物或进口货物因各种原因造成退运进口或退运出口的货物。它包括一般退运货物和直接退运货物产生出口退运的原因一般有哪些
1.客户不付款，或尾款不支付，产品直接退回国内；
2.出现严重的质量问题或客户无法接受的质量问题；
3.包装不符合要求；
4.标签不符合要求，或印错了；
5.没有按规定时间到货，不要了，退货
6.其它原因

比较传统的处理出口退运的做法：

1.就地解决，在海外直接进行检测维修，无论是场地费还是材料费都特别昂贵，况且还没有技术员的进出是个重大问题。

2.可以与外商协商处理，重发一批合格的货物给外商，保住了信誉，但代价。

3.选择退回工厂，重新检测维修复出口，退运手续非常繁琐，还要缴纳金，提交退运证明、中检证明。所造成的时间成本、资金压力、海关不良记录……都是企业难以承受的。

4.退回香港，香港作为自由贸易港，不需要各种批文手续，这也是很多厂家处理售后问题的传统办法。但缺点也同样明显，人工成本，场地费贵，基本上和在国外检修相差无几。

作为贸易出口大国，国家也发现了这个问题，于是在大陆境内成立“保税区”——划出一片区域，为保税区，该区具有境内关外的特权。这片区域受到海关监管，货物进入这里，相当于进口，从这里出去即是出口。
这一个特区域的存在，将有效地解决上述货物被退运的难题。
被退运产品进入香港口岸，由中港车辆运输至保税区（目前深圳有出口加工区和福田保税区两大保税区域），这个过程相当于还在关外进行，无需经过海关，提供退运证明。
货物到达保税区后，可以租用区内企业的仓库，派工人过去检修（也可以用区内企业的工人）。
后，检修组装完成后，贴标、包装、打板，复出口。
那么，保税区出口退运怎么操作呢？小编下面为您一一道来

这个退运前期是一定注意这些个事项的：
1、货物新旧都可以，每个产品有立完整的包装。
2、退运是因产品质量本身问题进行维修的，不能是以翻新为目的。
3、外包装上面必需标明原产国，即非中性包装，相关标注要非常清晰明了的。
4、维修更换的零部件不能再带进国内，需作拉圾处理或出香港。

一、办理出口退运需要提供的资料：
1、原出口报关单
2、原出口箱单、F--P、合同
3、收发货人双方关于退货协议
4、企业关于货物退运说明
5、退运进境的报关单、F--P、合同
6、若属加工贸易，还需要提供加工贸易手册
7、海关需提供的其它相关资料。

二、在坪山加工区退运流程

货退至香港---提交产品相关资料至海关备案---去香港码头换提单---到盐田港封关---转关至坪山加工区仓库---维修工具申请进入---维修人员进入---维修及重新包装---再出国外