看主要经济指标——1至6月份，规模以上工业增加值同比增长3.4%，在4月份下滑至负2.9%后，5月份转为正增长0.7%，6月份加快回升至3.9%，走出V字形态势。制造业GDP占比大幅提升，上半年规模以上制造业增加值同比增长2.8%，制造业增加值占GDP的比重达28.8%，比2021年提高1.4个百分点。制造业投资保持较高增幅，其中二季度增长7.4%，高出固定资产投资增幅3.2个百分点。
出口退运保税维修，保税仓储，进出口清关，保税区转厂一日游
中国是世界大出口国，出口货物非常多，由于各种原因，难免出现退货及退运的问题，退回国内维修后复出口，一时无法解决，怎么办？在国外进行维修，价格太昂贵的又没有技术人员，怎么办？
就目前中国还没有明确给予出口货物退运，售后维修这一块的优惠政策，导致一些企业出口货物发生退运无法解决。遇到这样的问题该如何解决？如何操作呢？
出口到国外的货物需要办理退运，怎样办理退运，香港旧产品怎样退运到大陆进行维修再出口。
：原产于中国的货物出口到国外因产品问题需要办理退运
第二：货物退运回来维修好之后再出口
第三：货物退运到保税区免保证金，免繁杂的退运申请手续
第四：货物退运到保税区没有时间限制
前期先了解，退运回国内的货物的情况，以方便申报海关时，所有信息是对得上的。
以免被海关误判后将货扣押住。
：退运货物情况：
1.是否有原出口报关单，是否是一般贸易出口的?
2.需要退运的货物新旧情况？
3.退运机器详细装箱清单、型号、品牌、规格等不同申报要素相应的数量是否准确。
4.退运回来返修是否再出口到国外？
第二：提供给企业的货物退运返工方案：
1.因为货物退运回来返工后还要出去。
3..如果货物退运回到工厂的话需要征税进口，缴纳进口关税和进口增值税等清关费用、运输费用等。
4.优先方案是需要把机器退运到近的出口加工区进行返工。
退运流程：
1. 提供货物详细的装箱清单，产品申报要素，进行产品备案，审核。
2.审核通过后、货物从国外退运到近的出口加工区（免税）
3.国内需要用到的维修工具、物料进行申报进入加工区仓库。用于产品的维修和零部件的更换。
4.维修好的机器进行包装、贴标。再出到国外，
5.完成核销。所有退运货物从国外退运到保税区返修之后，再从保税区出到国外的，进出数据必需一致，包括产品名称。商品编码、品牌、型号、规格、数量等。
报关资料：
1、申报的退运维修货物（HS编码、申报要素等）；
2、退运货物的装箱明细；3、通关单（货物如需法检）；
4、提供相关证件（如涉及3C认证）；
5、详细所需提供资料
有几点需要注意：
1、在货物运转至香港的时候，提前做好到货通知，尽快安排车辆转走，避免押夜造成不必要的费用，如果是散装何货物，可以进行拼车，节省费用。
2、检测维修过程，尽量采用保税区内合作企业的生产线和技术工人，*是具有大批电子3C、焊锡、主板、机械等技术工人，能基本应付市场常见的产品检修。
3、切忌急病乱投医，找一些不具备退运检修资质的企业，一是容易被海关查验，一旦出现问题，将无限增加你的成本；二是检修技术和检修设备落后，不具备单独检修的能力。
保税区退运返修是为了适应国内进出口贸易发展，而形成的一项服务，尤其是去年国家出台《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》，更是将供应链保税服务推向新的高度。退运返修是供应链管理的一个重要环节，优化解决国际售后问题，才能为你的企业节约时间成本、资金成本，创造合理化的利益。
