万国邮政联盟是商定世界邮政事物的间世界组织。为推进世界邮关和谐配合，促进世界邮政业务发展，217年1月，世界海关组织（WCO）-万国邮联(UPU)联络委员会通过了每两年举办一次性邮关高层联合战略大会的决定，旨在推动邮政和海关在国家战略和政策层面的合作，提高跨境邮件通关效率、安全性和电子信息应用能力。本次大会共有12个国家和地区邮政部门和利益相关方、万国邮联、世界海关组织等8个组织，38余名代表参加会议。
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根据我国预包装食品标签和进出口食品标签管理的有关规定，进口食品必须贴中文标签才能上架，同时必须随商品携带由出入境检验检疫部门出具的检验合格Z书。
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华运专注代理食品进口到“门到门一条龙”服务含括:国外工厂提货、食品进口物流成本预算食品收发货人代理、食品进口海运代理代理食品进口报关报检、食品中文标签设计/代理、保税区食品仓储代理清关放行后国内派送!华运十余年“专注进口服务”的创新理念，重承率、低成本”白的服务宗旨，以客户需求为导向，大限度地整合优化食品进口物流供应链。
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食品进口流程 IMPORT PROCESS
01:企业&标签
货到港之前做好收发货人、标签
02:海外供应商发货
与国外供应商签订协议，预付定金，国外安排发货
03:报关报检
货到目的港，准备好单证进行报关报检
04:缴税核税
报关后海关出税单，缴税核税，海关查货，海关放行
05:监管仓贴标&抽样检C
海关放行后转监管仓，贴中文标签，商检查货，商检抽样检C
06:商检放行送货
商检抽样完成，贴标完成后商检放行通知下来即可安排送货
07:领取卫生证
商检检C合格后领取卫生Z书，即入境货物检验检疫Z明
食品进口优势 IMPORTADVANTAGE
简化流程简化食品进口流程
检C时间加kuai食品检C时间
办理办理通过业务
节省成本节省食品进口成本
报关服务提供进口代理报关
办理单证办理进口相关单证
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服务承诺 SERVICECOMMITMENT
审核出证
正常单证5个工作日清关(货物到港前七个工作日提供清关单据)。
食品标签
提供食品标签的设计、审核、等，并保证安全通过。
出证
10天左右获得食品卫生Z书，特殊情况可加急。
规避风险
规避进口风险
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此段为非正文可忽略不看： 整个过程非常流畅，船上驾驶室与远程指控中心均未进行人工干预，全部由船自主完成。筋斗云号按照货船型线参数设计建造，满足船级社入级规范要求，是首艘按照IMO《M：SS试航暂行指南》展开评估和测试的自主驾驶货船。与大多数自主航行试验项目采用拖轮改装不同，筋斗云号在动力上与货船相同，都是典型的欠驱动系统，难度高。筋斗云号从布置、型线、体系架构等各个方面均与货船一致，成果在货运船舶可快速推广应用，具有极高的研究开发价值。
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食品进口所需资料REQUIRED INFORMATION
国外供应商提供资料
1:箱单/Packinglist
ATE
2:形式/Invoice
3:合同/Contract
4:提单/BillOf Lading
5:卫生证/HealthyCerticate
6:成分分析报gao/AnalysisReport(国内提供中文翻译件)
7:产地证/CertificateOfOrigin(国内提供中文翻译件)
8:原标签样张/Table(国内提供中文翻译件)
9:木托Z明/PalletsPPC(有木托盘需要提供)
10:木质包装Z明/PackingIPPC(有木质包装需要提供)
11:自由销售书/FreeSale For Exportation
12:灌装日期Z明/BolttingDate(葡萄酒，饮料等灌装食品提供)
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国内供应商提供资料
1:营业执照经营范围有预包装食品；
2.进出口权（对外贸易经营者登记表、海关收货人证明、无纸化口岸签约）
3:自动进口许可Z(部分产品需要，如橄榄油，乳制品，蜂产品，冻肉类、粮食产品等)
4.入境动植物检疫许可证（部分产品需要，如鲜水果、水产品、冻肉，粮谷、干豆等）
食品进口服务范围 SERVICESCOPE:
01:面食类:意大利面，方便面等
02:食用油:花生油，橄榄油及其他动物油脂类等
03:乳制品:奶油、炼乳及其他属于乳制品类的食品
04:一股消费食品:罐头、糖果蜜饯、饼干、巧克力、咖啡等
05:干果类:腰果碧根果，夏威夷果等
06:饮料:各种液体饮料，如碳酸饮料、汽水、果味水矿泉饮料、麦乳精等
07:酒水:蒸馏酒、配制酒、发酵酒:如白兰地、果酒、葡萄酒、啤酒
08:调味品:酱油、酱、食醋、味精、及其他复合调味料等
09:特色服务:葡萄酒、乳制品、小包装食品、饮料、食品原料、食品添加剂
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华运进口清关公司顾问--吴先生 食品进口清关代理
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此段落非正文，可忽略不看：和亚洲的增长到222年，和亚洲地区将处于冷藏箱进口量的位置。该咨询公司写道：“亚太地区仍将是Zui重要的市场。有可能爆发并改变其他市场产品的供应情况。”但是，尽管对航运业前景看好，但事实证明，集装箱航运公司很难从这一发展中获得丰厚的回报。根据Eskesen：dvisory的计算，这是由于冷藏箱的数量或多或少处于停滞状态，再看过去四年则有所下降。年，4英尺冷藏集装箱的产量达到14万个，而今年可能会更低，不到13万个。