小包物流较之国内物流路线长，环节多，物流成本自然较高，价格也高。国内物流动辄 5块钱商品还包邮，这在小包销售里难以想象。
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为了进一步加强全球化服务，我司不断进行海运系统的开发和改进，公司优势航线包括：日本、韩国、东南亚、台湾、香港等航线。专注于国际航空货运、国内海运、B2C电子商务物流、amazonFBA、海外采购等有关货运物流业务流程，
同时注重企需求，不断丰富服务产品，主要有：电商小包配套服务：海外仓/一件代发/退换标透过多元化的海运增值服务，提高综合服务质量，在服务和利润两个矛盾统一体中找到物流企业与客户双赢的结合点。国际海运:我司以仓储物流装卸搬运、小包提单DDU到门、个人行李箱海关清关配送、大陆转口贸易等一条龙服务。
与众多国内外实力航空公司建立长期合作关系。且没法运用此类数据信息合理驱动器推广营销、新产品开发、客户项目生命周期管理方法等业务流程提升，
我们提供具有市场竞争力的薪酬，坚持维护员工的权益，认真规划员工的未来；我们不拘一格用才！多方位、便捷的信息内容追踪，与众多进出口贸易公司创建了长期性普遍的合作关系，产生了自身特点。从客户需求出发，提供差异化的，高效率的和高性价比的物流服务；
将传统式货运物流方式逐渐转为互联网技术的经营模式，也是产生了有自身特点的管理方法保障体系，以精神实质为国内外顾客给予安全性、方便快捷、经济发展、高效率的国际性物流配送服务。森鸿国际货运，企业潜心大陆台湾、大陆香港、东南亚地区物流专线服务项目。
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1.在紧邻我国的东南亚国家，我国出航的能量在经历了多年的各司其职，在肺炎疫情前就早已完成会师，
2.产品的独特性，简单的说，就是不要做大众产品，不然竞争激烈，消费者审美疲劳，同时产品溢价能力也差。
3.客户在选择的时候一定不会选择低价格的产品，因为他不知道底线在哪里，
总体来说，国际物流成本整体偏高，物流成本一般为总成本的30%～40%，而电商小包的物流成本则*高。