代办粤港两地车牌
在深圳、珠海、广州有一种比较常见的黑色车牌一粤港车牌，其实这种黑色车牌由来已久，为满足各位两地车牌爱好者的求知欲，为大家科普一下其发 展历史。
到八十年代初期，随着香港与内地之间的交流逐渐增多，香港城巴便开始与深圳当局讨论开办过境路线，终于在1985年1月1日过境巴士路线正式启行，而挂有中国内地车辆牌照的香港车也由此而生。
早期的粤港车牌，车牌号码为「75港A」 加4个数字的形式。
到90年代改革开发以后，随着香港、澳门与内地之间的交流日益增多，过境巴士不足以满足需求，于是两地便发行了粵港两地车牌。
并不是现在的粤Z车牌，而是将出入境车辆划分开来，将香港车辆划归深圳号牌「广东02」。
其中「广东02」车牌又分为黑底红字，表示此车仅可在入境城市行驶(香港车为深圳，澳门门车为珠海):黑底白字，表示此车通行广东省;而如果是根据车辆规格发放的绿牌或红牌，则可通行中国大陆。
广东省公安厅将由4月15日起，对往来粤港两地的跨境私家车配额制度采取新的管理措施，包括放宽配额的申请准则和加强配额管理。
为促进粤港澳大湾区的经 贸和社会发展，两地经商议后，将扩 大粤港跨境私家车的申请范围，放宽申请条件。
与香港跨境私家车有关的措施包括:放宽于广东省的和纳税要求，包括取消额门槛，以及合并广东省山区和非山区的纳税额要求。
在广东省的商户，如上一年度在广东省纳税额达15万元人民币以上可申办一个配额;放宽于广东省的捐赠要求，个人捐赠累计金额达300万元人民币以上，或者社会团体捐赠累计金额达1000万元人民币以上可申办一个配额。
增设人才类申请资格，在香港工作的中国科学院院士、中国工程院院土和香港的大学现任校长，以及持有广东省人才优粤卡A卡的港、台和外籍人士可申办一个配额。
