据《2022年上半年中国外贸出口先行指数》，面对严峻复杂的外部环境和国内疫情多点频发带来的巨大挑战，中国中小微外贸企业不仅收获了一季度的平稳开局，还在二季度后半程迅速扭转了因疫情造成的指数下滑趋势，为全年外贸保稳提质打下了坚实基础。
外贸出口货物退运，申请海关退运。
退运保税检测维修是指出口到境外的货物因各种原因需要返厂维修（更换元器件、重新包装、贴标等），这类货物改变传统的返厂维修，而在保税工厂或保税仓办理相关产品的检测、返工、维修业务。提供深圳保税区维修场地与进出口报关、仓储管理服务，客户方提供维修技术人员与检测、维修设备，对出口到境外的产品或者设备出现问题后退运到深圳出口加工区保税仓进行维修后（无须征税进口到国内维修），维修好后出到境外客户手上。
方案一：深圳出口加工区出口退运保税维修
深圳出口加工区是全国开展保税检测维修业务的保税区，具有境内关外的政策，货物在该园区就等等同于在国外，为退运返厂维修企业节约大量的运输、关税等方面成本，就深圳出口加工区而言，我司可提供自有近6000平米的保税仓库，多个保税检测维修车间；并为其中一条配备全自动生产流水线，可大幅度提高检测维修生产工作效率，节约成本、提高产品附加值；可以为国内出口企业退运货物保税仓返修、软件升级、更换零件、更换包装等。
方案二：出口退运货物保税维修特点
工厂将货物经香港码头转关进入深圳出口加工区（坪山保税区),工厂安排技术工人和配件以及检查设备到坪山保税区我司维修仓库进行货物维修、检测、更换包装等。维修好的货物再出到国外。
1.保税维修，关税豁免
2.无须办理复杂的退运手续
3.无须向海关申请退运手续
4.无须缴纳保证金
5.复杂问题简单化，节约时间、物流仓储人工成本。
出口货物退运，各种退运方案对比：
1、保证金模式退运维修——向海关缴纳高额保证金，造成企业资金压力大而影响资金周转；时间长；手续繁琐，海关未必给予审批；影响企业品牌形象及对外信誉。
2、包税进口退运维修——某些物流企业蚂蚁搬家式把货运进国内，此法属于违法操作！风险极高！
3、退回香港进行维修——香港仓储、人工成本高；人员过境需要通行证，操作不方便。
4、派遣技术人员前往国外维修——成本高；缺乏监控生产进度手段，效率低。
5、一般贸易征税进口，只适用于全新的货物，交纳关税增值税成本太高；使用过的旧机电产品禁止进口。
6、加工区/保税区退运维修——手续简单；成本低；时效快；免保证金、免证、免报关；对企业无负面影响！由此可知，好的选择是把货物退运到保税区维修再复出口！
