转厂一日游 转厂退税 转厂交货 保税区转厂 加贸企业转厂 一般贸易转厂
看似等待是一种享受，其实是一种浪费。
工厂转厂贸易操作流程 加工贸易转厂 保税区转厂交货详细内容
转厂需要提供的报关资料：
1.*，一般贸易企业与加工贸易企业如果不是深圳的企业需要签约深圳海关通关无纸化。
2.加工贸易企业手册报关的需要手册授权给我司。
3.2018年10月份开始需要签约电子报关委托协议，不再使用纸质报关委托书。
4.提供的报关资料：装箱单， ，申报要素，。 手册报关的还需要提供手册复印件。”
工厂转厂贸易操作流程
保税区一日游之前香港一日游怎么做？
在坪山出口加工区成立之前，加工贸易企业都是通过把货物出口到香港完成出口这样的香港一日游，再从香港进口。香港一日游的特点是：时效长，必须通过中港车运输才能出口到香港，长途运输的一日游。
坪山出口加工区是特批，具政策优势，政策扶持的加工区，具有保税加工，保税物流，境内关外性质保税区。坪山出口加工区的地理位置就相当于香港一样，货物从国内进到加工区视同离境（出口）企业可以办理出口退税，再从加工区办理进口报关。这样就代替了香港一日游。
保税区一日游
1.运输成本;运输成本较中港运输成本较低，两趟内陆运输往返。
2.报关费成本; 保税区一进一出报关费，IC卡费用，停车费，入闸费。
3.仓租搬卸成本;如是吨车需要搬卸至仓库，将产生搬卸费，仓租费用。如是柜车则需要更换车头，增加成本费用。
4.估价成本;进口如是一般贸易，进口估价时估价一旦过高将增加企业成本。
5.时间成本;保税区由于其特性，如想进出口在之内完成，则车辆必须在上午十点前甚至*早到达保税区海关，资料必须提前完成，才有可能在当天完成进出。一旦车辆到达园区的时间*过一定时间或者海关出税单过慢将造成无法完成增加成本。
一般贸易企业或者贸易公司遇到客户要求做转厂交货
很多企业一直以来都是做国内贸易的，或者没做过转厂业务，有一些客户要求转厂应该怎么做？
别说明出口加工区保税区对于双方不都是加贸企业的转厂如何操作。
1、一般纳税人，一般贸易出口销售产品给加贸企业要用“间接转厂”，就是供应商把产品出口到保税区，加贸企业再用加贸手册从保税区报关进口。这可以解决一般制造企业与加贸企业的转厂问题。加贸企业进口是保税的，而供应商出口后可以向税务局申请出口退税。
2、进出口双方都是加工贸易企业因为隶属的主管海关不一样、手册备案的货物信息有差异，通过保税区操作，实现转厂目的。双方分别提供手册资料到保税区海关报关出口或进口，载货车辆入区不需卸货，不需海关车，三个小时完成报关放行。
3、加工贸易企业销售货给一般纳税企业工厂，即出口转内销，也是转厂模式：加工贸易企业工厂将货物以手册方式出口到保税区(深圳出口加工区)，一般工厂则以一般贸易的方式征税进口国内。
铁凝说过：“我们都太喜欢等，固执地相信等待永远没有错，美好的岁月就这样一日又一日被等待消耗掉。 ”
