依据国际性航空运输协会(IATA)统计分析，2022年上半年度，全世界空运物流要求较上年同期降低4.3%。与新冠疫情前水平（2019年）对比，上半年度要求提高2.2%。从世界范畴看，商业服务飞机航班逐渐常态产生腹舱运输能力供给的稳步增长，亚洲地区生产制造修复带动空运物流要求。
什么是转厂
转厂，是指由一个公司将海关监督货物，转移至另一海关监督公司，向中国海关申请办理管控商品的迁移手续个人行为。转厂牵涉到两种不同的主管海关，公司在申报商品的转厂手续时，必须并向2个主管海关明确提出申请办理手续，在其中转到方申报和申请办理进口的办理手续，转出方申报和申请办理出入口办理手续，而货品不用真真正正出入口，直接由国内一个生产商推送到另一个厂家的货品迁移方法。
目前很多公司面临指南没法升办加签等诸多问题，在这里关系着公司的运势，就意味着指南停止使用了，将对公司的公司造成极大的危害，中国海关近期签订的4号5号文件，都是在倡导出口转内销的有效途径，但对于这些A、A类公司是没什么大产生的影响，可是B类公司却面临交保证金等诸多问题，这只给许多企业增添了资产的压力，并且去中国海关办理流程一而非常复杂，极大地增强了公司关务的工作成效。
案例1：保税仓转厂（跨关区）：东莞市的B公司与深圳A基本上都是来料加工厂，B企业制造的制成品如电阻器要出售给A企业佐料件，过去申请办理这类跨关区的“转厂“，办理手续很繁琐。现在他们选了保税仓后一切都更加轻松了：B公司办理东莞市至深圳坪山出口的转关或是海关清关供货至坪山保税区浩通保税仓视作出入口，再换A企业的进口报关单申请办理商品的进口的办理手续，商品的运送应由中国车子进行。
仅有加工贸易企业才可以转厂吗？ 并不是, 全部公司都能够转厂
成千上万公司遇到这样一个状况：中国一般贸易公司A希望把公司的产品市场销售一个加工贸易企业B，但B规定A为他转厂，不然不可以购置A的商品。中国一般贸易公司A要解决转厂难题。
转厂过程中出现2个行为主体：转出方和转到方。转到方已固定不动是加工贸易企业了，但转出方能是一切属性的公司。
保税仓转厂特性汇总：
一、针对加工贸易企业运用保税仓转厂可达到出口退税目地，并且能解决报关单据不符合（彼此海关hs编码各不相同）问题。
二、保税仓转厂能让一般贸易企业和加工贸易企业转厂：有进出口经营权的公司在保税仓申请办理正常的出入口，并没有进口权的公司可以买单出口，并且做到出口退税的效果。
三、效率高：出入保税仓，保税物流园区及其手续办理仅需的时间。
顾客为何规定转厂？
客户的要求大家转厂，那他们一定是外资公司，或者海外下订单。由于外资公司都是有一定他的生产加工贸易合同的，她们应遵守每一个物料都必须要是来自于海外。转厂开始始于中国香港大量的外资公司很多内迁，随后国家对于加工贸易企业执行管控，我国给他授予加工贸易手册，通常是是管控他的运营生产加工。
那样怎样跟加工贸易企业做转厂呢？因为你没有指南，你只能把货物出口到国外，随后加贸公司再换指南将物品在进口。之前许多企业全是将货出入口去香港，从香港进口。后面伴随着中国工业园区的兴起，货品将无需出中国香港就能完成全部出入口动作。大量转厂物流问题
