转厂一日游 深加工结转 出口复进口 保税区转厂 一般贸易转厂一日游
人活着，不是为了跟别人比，那样只会使自己更加陷入痛苦的深渊。跟自己比，每一小步都是进步，超越自己，走向成功。
坪山出口加工区转厂优势，保税区转厂报关公司
除了加工贸易企业之间的转厂，在实际贸易中，会存在很多的其它情况：1、有很多半成品供应商销售产品给成品生产商时遇到困难。成品生产商是加工贸易企业，而供应商是一般贸易企业。成品生产商要求做转厂，供应商无法转厂；2、同时加工贸易企业的两家工厂，由于归属的主管海关不同，手册备案信息差异等问题，都可能导致无法转厂；
所以，通过保税区转厂是可以实现出口退税目的，增加企业利润的。
在保税物流园区可开展“一日游”业务出现前，加工贸易企业一般将货物出口至香港等境外地，再办理进口手续，较之物流园区“一日游”业务，境外一日游周期长，手续复杂，运输成本高。企业进料加工，深加工结转货物如需内销不用先出口到香港再申报进口，运用保税区“境内关外”的特殊功能，即货物出口到保税区即视同离境，可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序，这样一来可大大节省运输费用和时间。保税区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本，而且增强了企业产品的价格竞争力。
坪山出口加工区转厂优势:1.无需海关监管车，2.无需仓储.3.无需卸货.4.提天审核资料，三个小时可以完成进出口申报。
专注为企业工厂代理出口退税、转口贸易、退港维修、出口退运代理、进出口报关、出口加工区保税仓储、余料结转等出口加工区服务。
保税物流可定义为：货物在进出口过程中处于保税状态，在海关的监管下进行的运输、存储、加工等物流活动。深圳出口加工区按照国际惯例运作，具有进出口加工、国际贸易、保税仓储商品展示等功能，“免证、免税、保税”，实行“境内关外”运作方式。
保税区转厂报关公司
转关进出境从机场、码头转关货物到深圳出口加工区。
国内保税区、物流园转关至深圳出口加工区（可双向转关）。
深圳出口加工区转关至出口监管仓（如笋岗外运仓等）。
转口贸易进出境从国外发货到深圳出口加工区，货物不进入中国国内，再从深圳出口加工区（雄图国际保税仓）发货到其他国家。配送、分拨中心保税物流配送包括多种进出口方式。
深圳市雄图国际物流有限公司专注为企业工厂代理出口退税、转口贸易、退港维修、进出口报关、出口加工区保税仓储、余料结转等出口加工区服务。
深圳出口加工区政策优势（Policyadvantage)
国内货物进入园区视同出口，享受出口退税政策；
转口贸易货物，替代香港存储暂准进口货物，待售货物，保税商品展示；
替代香港进行出口拼柜，进口拆柜，国际配送、深度分销；
国际贸易退港返修、检测维修业务，延伸保税物流产业链；
替代香港一日游，完成国货出口（退税）复进口物流业务，集合和二线海关的多重功能。（目日游普通车辆即可，转关才需要监管车。三个小时完成一日游）业务模式Businessmodel
一体化物流供应链管理，依托于的IT信息系统平台，将物流、商流、信息流、资金流融为一体，实现物流供应链管理模式。
一日游模式
1、一般企业销售产品给加贸企业要用“间接转厂”，就是供应商把产品出口到保税区，加贸企业再用加贸手册从保税区报关进口。这可以完全解决一般制造企业与加贸企业的转厂问题。同时，加贸企业进口是保税的，而供应商出口后可以向税务局申请出口退税。
2、同是加工贸易的两家工厂，因为隶属的主管海关不一样、手册备案的货物信息有差异，通过保税区操作，实现转厂交货的目的。双方工厂分别拿手册资料到保税区海关报关出口或进口，而且载货车辆入区不需卸货，当天即可出区通关进口，实现“一日游”操作（实际只需3个小时左右）。
3、加贸工厂供货给一般工厂，即出口转内销，也是“转厂”模式：加贸工厂将货物以手册保税核销的方式出口到保税区(深圳出口加工区)，一般工厂则以一般贸易的方式征税进口国内。
深圳市坪山新区出口加工区政策优势很明显。深圳市委、市高度重视加工区的发展，于2000年10月8日审议通过了《深圳出口加工区若干规定》，赋予加工区管委会市的经济管理权限。加工区是目前关税优惠、通关快捷，管理简便、经济开放的海关监管特定区域。
保税物流中心集成口岸、商检、税务、外汇结算等功能，解决了对外贸易的四个问题：1.一般贸易出口商品入区退税问题；2.一般贸易进口商品保税问题；3.加工贸易中深加工结转货物“海外一日游”；4.物流与保税功能结合。保税物流中心定位为“采购中心、配送中心、分销中心”，吸引跨国公司(包括生产制造企业和商业流通企业)把地区总部、研发中心、采购中心、分拨中心等转移到我国。
进口至工厂（保税）。
人生，各会尝到种滋味，这一路走来，唯有付出，才能拥有；唯有吃苦，才有甘甜。
