国际空运变为国际海运的现象还在继续，越来越多承运人根据承受更长的国际海运时间寻找较低的供应链成本
退运进工厂办理手续比较麻烦：先向海关部门给予产品质量问题海外证实、缴纳担保金、原出口全部出口报关和报检材料质环质量检验报告等，大风险或是市场风险，中国海关三级审核，并且中国海关审核审批根据快也要一个月，在这段时间造成昂贵港口费等费用。还是有很大的概率中国海关没批，由于成功率极低。若中国海关审核未通过，就需要重新办理或退还海外，一些工厂乃至大半年才可以退还工厂，退运货物会让企业造成不良中国海关信誉度和纪录。
耗时费力又交智商税，何苦不选用保税仓退运方式呢？
一旦出现出入口退运的现象，要明确究竟是退运或是维修
1），假如退运是强调口货物由于商品的缘故顾客不满意需要退换货，仅用退回去。假如是退运,那就涉及到出口退税,外汇交易原路返回
2），维修是强调口到国外货物在保修期内因为品质的缘故规定退运回去维修寄往海外，假如是维修就还有一个在规定的时间内申请办理缴纳保证金。
一）形成原因：
出口贸易环节中，因产品问题，而造成的拒绝接收、退运，经常发生。
在其中造成退运的重要原因主要有两种：
A、出国货品运到目的国后因货品自身原因造成遭投资者拒绝接收，如：1、物外包装缘故所引起的退运；2、货品自身系统软件必须更新所引起的退运；3、商品原厂后构件出现异常，需要重新更换构件。
B、因政策文件与实物不符，中国海关等机构回绝海关清关，如：因出口公司的大意，木质架构无IPPC认证标识，以至在目地国没法海关清关。
（二）解决方案：
出现这些问题，出口公司一般采用退运至保税仓检修后复出口或退还工厂方法去解决，如下所示乃是各方式的介绍：
1、退运至保税仓检修生产加工进行再出口：
投资者回绝接受，但表明想要在商品检修进行后重新接受，因保税仓的快捷安全通道，出口公司往往会将生产加工场地考虑在保税仓生产加工检修，那样即降低成本、时间又保护了与外资的合作伙伴关系，货返回国地区却也没提升商品的附加税花费。
步骤：
把货退至中国香港、蛇口及深圳盐田，再从香港（或蛇口、深圳盐田提箱转关入保税仓），需做生产加工进行维修，顾客内置生产加工工作人员、检修仪器设备进区检修，检验完成后经保税仓转香港码头出入口至海外（或转关至蛇口或深圳盐田出入口海外）；需做薰蒸的，在保税仓内薰蒸进行，标明IPPC认证标识后，再出口海外。
2、退运至工厂
投资者已已经确定回绝再接受此货，为维护后面合作伙伴关系，出口公司只能选退还工厂检修做自销。退还工厂程序流程繁杂，须提供比较多原出入口材料，若一项不能提供，将不能进行回到工厂。有些客户有每一个材料，比如：原出入口报关代理材料，进出口退税证实（未进出口退税证实）、退运证实（投资者给予）、原出入口港口（退还时也罢是此港口）等，出口公司能够提供到，经比较长的时长还是要完成，但可能对公司后面出口报关造成影响（公司在中国海关会留出欠佳过关纪录）；
有些客户不能提供必不可少资料中的随意一项，按正常退运来办，是很难完成。也可以采用一般贸易缴税进口的进行取货回工厂。
工业园区退运返修的优势
1办理手续简易:兔担保金、兔税、免证、免协议书、免报检、免出口报关,只需提供给予货运单及商业发票我来
司打ED单办理备案申请就可以入关
2.时效快:货品做到中国香港/深圳码头后,第二天就可以拉到保税区仓库再加工;工人入区不用签证办理、随意进
出作业区;货品检修好之后可以从香港/深圳码头再出口
3低成本:人力成本及场所等检修成本费均比海外/中国香港低
4无不良影响:货品到港之后是以新启程名义向海关申报入区,检修好以后再用新启程的名义向海关申报
退运货物需符合条件：
（1）货品必不可少是八成新左右，每一个商品不一定有单独详细的包装（若货品为持续稳定维修，则需要根据资质审核之后进行，现阶段存有该资格的3PL并不多，一定要注意）。
（2）退运是因为产品品质自身难题，不能是以翻修为目的的。
（3）外包装盒上边必不可少标出原产国，即非中性包装。
（4）检修过的零部件不能带到中国，需作生活垃圾处理或出中国香港。
