出口退运维修流程，退运报关如何办理

出口退运维修流程，退运报关如何办理？
保税区有“境内关外”的政策，即是在国家边境内，但又不是国内海关所管辖的，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口（要报进口关），地位和香港一样。从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有办理进口申报,无需向海关申请退运货物。
　　　　 创新方案优点如下：
　　　　 1、手续简便。无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳金。
　　　　2、交通便利。一号通道连接香港与深圳福田保税区，在时间和成本上大大节约，特别从香港码头提货到福田保税区（进区仅需打EDI单）只需3小时。维修成本是香港三分之一。
　　　　3、无负面影响。因检测维修服务是海关及为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在税务、工商、外汇等环节都省略了，不存在负面影响。
四、注意事项
　　　　1、操作流程详细说明
　　　　客户选择退入保税区，货物从国外运到香港码头（若在盐田上岸则需转关入加工区），提交货物详细信息给我司，我司经直接到码头提货，进区之前我司根据货物详细信息在QP清单单备案登记即可进区，无需其他手续和资料。
　　　　货物储存到我司仓库，工厂带技术人员进区维修，仪器可以临时申报进区，用完即可返回工厂。
　　　　包材是以我司自用物资申报进区。货物维修完成后，直接在香港码头（或盐田蛇口码头）提空柜进福保装柜。
　　　　 2、退运货物需满足条件
　　　　（1）货物必需是九成新以上，每个产品有立完整的包装（若货物为长期稳定返修，则需通过资质审核后进行，目前存在该资质的3PL并不多，请注意）
　　　　（2）退运是因产品质量本身问题，不能是以翻新为目的。
　　　　（3）外包装上面必需标明原产国，即非中性包装。
　　　　（4）维修完的零部件不能再带进国内，需作垃圾处理或出香港。

对此，周汉民表示，对于企业在复工复产过程中面临的物流、供应链、人才等共性问题和企业经营发展中遇到的具体困难，上海市政协将进行系统梳理和汇总并上报给相关职能部门，积极主动对接企业所在区政府、区政协和相关职能部门，回应企业关切，将助企纾困的相关政策落实落细。希望有关部门努力改善营商环境，不断增强企业在区域投资经营的获得感、体验感和满意度，有力增强企业信心和预期，推动更多市场主体恢复活力。