在中国运输费开支一般占外贸进出口总金额10%上下，特别是在大宗货物的运输费占的比例更高，商贸中若灵活运用国际贸易术语，争得己方多派船，不仅节约了外汇交易的付款，而且还能争得更多货物贸易。尤其把我们国家的运输能力投入到了国际运输销售市场，大力开展第三国的运送，为祖国造就货物贸易。尤其是沿海地区的发达国家都十分重视形成自己的海船队，重视发展趋势深海货运运输。一些航运业资本主义国家，外汇交易运输费收入变成这些国家社会经济的主要支撑。
转口贸易保税仓储，转口贸易保税区外包装。国际性转口贸易货品进到保税区仓库，运用保税仓海外货品入区免税政策功能的，在保税区仓库开展货物分拣，贴标签，外包装等，。又从保税区发货到国外市场销售。
立足于深圳市工业园区保税仓，潜心保税仓进出口报关、报检、保税仓储、外包装、入区出口退税、简易生产加工、保税仓采购分拔运送、转口贸易货品储存快递分拣分开包装等，集货运物流、物流外包、信息流广告为一体的综合性供应链企业。
深圳市工业园区是
1.保税仓进出口报关：
一般贸易进口出口报关，普货、食品类、红葡萄酒等。
中国货品进到工业园区视作出入口，申请办理出入口报关手续，享有出口退税政策；
2.保税仓仓储物流：除国家禁止进出口贸易的货物外，园区内可保税区存储各种各样交易方式的进出口货物及其它未结办中国海关手续货品，海外一般贸易进口到保税仓货物再分次出口报关进口的到国内。
3.保税仓内进行货物包装，流动性简易加工和个性化服务
保税区园区企业能够对存于货品进行没有改变货品物理特性的流动性简易加工和临港新城个性化服务；运用保税仓境内关外特殊的特性，替代香港仓库，减少仓库租金成本费，和人员随意进出对货品再加工。在保税仓就可实际操作海外保税区入区商品的简易生产加工。
比如中国采购货品进到保税区仓库仓储物流，先进先退（货品进到保税仓就可以享有进出口退税），区域内开展外包装，快递分拣，简易生产加工等，复出到国外；
保税仓内对商品开展规范化管理、拆分快递分拣、分开包装、组合包装、打膜、加刷码、刷贴标示、拆换外包装、组装、拆拼柜以及具有商业服务升值的辅助工作。
4.国际采购和国际派送
根据自己的需求面对2个销售市场开展国际采购和国际分拔、派送、深度分销等。
比如中国连锁快捷酒店供应商从国外采购的酒店日用具集中在保税仓储存暂免征税，再快递分拣分拔到全国各地连锁快捷酒店，为用户提供仓储运输配送与此同时，减少一次性进口征税压力。
一般贸易进口红葡萄酒、食品类、食用橄榄油、润滑脂、原料等出口报关仓储物流分销商分开包装。
5.国际中转和转口贸易
对我国、海外集装箱货物（包含来自不同我国、区域的）开展迅速拆拼、淘宝集运、装运至海内外别的空运提单。与此同时，可进行转口贸易为中心的国际服务贸易主题活动，
代收付汇，增强港口作用。取代香港仓库，减少库房成本费。
