从公司角度观察,近十几年跨国公司发展趋势迅速,不仅仅是早已国际化跨国公司,即使是一般实力雄厚的公司也在实行国际战略,公司在世界上找寻商贸机遇,寻找理想的行业,找寻好一点的生产地,这就把公司的经济行为行业必定地由地域、由一个国家拓展到国际性中间。这样一来,公司的国际货运还提到审议日程上去,公司务必为支持这类进出口贸易发展战略,更新自己的货运物流意识,拓展物流设施,按国际货运需要对原先的物流管理系统进行优化。
外贸客户规定退运该怎么办,能退运往保税仓维修再出口,
出口货物退运保税仓维修案例共享
东莞市某生产制造汽车导航仪的工厂自2016年到2018年销往德国导航总数有30万部,商品在法国市场销售后有一部分欠佳产品以及有一部分应用之后发生不良项目有5千几台必须退运回去维修。东莞工厂挑选把货品退运往深圳市工业园区保税仓我公司保税仓检修,检修后复出到德国。在保税区仓库开展货品检测维修,拆换坏零件及其拆换所有包装彩盒。
退运步骤;
出入口到国外货物退运至保税仓维修流程。
给予此批退运货物的具体装箱清单,各、型号规格相对应的总数要和具体相符合。原出口报关单影印件,检修委托授权书,检修流程表,开展海关备案(资料完整一般2个工作中日就可以完成海关备案)
办理备案成功后海外把货品发至中国香港,或是办理备案前从美国发至中国香港。
从香港出口报关进到深圳市工业园区保税仓。
把要换的零件,包装材料等数据分析清晰开展海关备案,申请进到保税区仓库开展零件包装材料拆换。
分配检修后。出到国外。(从保税区报关出来的出口报关信息需要与从美国退运往保税区仓库货物一致,其实就是货品品牌,型号规格,总数等一致)