保税区转厂一日游就是出口转内销模式

保税区一日游转厂  转厂退税  一日游交货 转厂交货  物流园转厂一日游

有人说：“满足不在于多加燃料，而在于减少火苗，不在于积累财富，而在于减少欲念。”

保税区转厂其实就是出口转内销模式，转厂好处是什么呢？

去年外贸形势一直不稳定，各地完成任务的压力很大，今年很多地区又在去年的基础上提出了新的增长指标。在保增长的压力下，传统的外贸政策更是增强了，各地鼓励出口，到今天，出口已经演变成以民营企业为主。很多企业通过各种桥梁架构出口产品，那么下面给大家介绍一下转厂贸易的好处和流程。

保税区转厂，保税区一日游都称之为：出口转内销

保税区（物流园，监管仓）都是有境内关外的政策，即货物从国内进入保税区视同出口，等于进口，说白了保税区就等于是国外的地方，国内入保税区则出口，保税区入国内等于进口。如果你是一般贸易企业，可以先一般正常出口（与在码头或黄岗正常出口的手续一样）到保税区，让转入方加工贸易企业在保税区办理进口（手册进口），这样完全附合加工贸易企业的企业性质：加工贸易企业的原材料必需从国外进口。

保税区转厂报关

　1、一般企业销售产品给加贸企业要用“间接转厂”，就是供应商把产品出口到保税区，加贸企业再用加贸手册从保税区报关进口。这可以完全解决一般制造企业与加贸企业的转厂问题。加贸企业进口是保税的，而供应商出口后可以向税务局申请出口退税。

　　2、同是加工贸易的两家工厂，因为隶属的主管海关不一样、手册备案的货物信息有差异，通过保税区操作，实现转厂交货的目的。双方工厂分别拿手册资料到保税区海关报关出口或进口，载货车辆入区不需卸货，当天即可出区通关进口，实现“一日游”操作(实际只需3个小时左右)。

　　3、加贸工厂供货给一般工厂，即出口转内销，也是“转厂”模式：加贸工厂将货物以手册保税核销的方式出口到保税区(深圳出口加工区)，一般工厂则以一般贸易的方式征税进口国内。

保税区转厂对客户有什么好处？

1、保税区视同国外，货物进出保税区视同进出口，转厂进出保税区可以收取退税、核销手册等；

2、报关报检可以一批进，分批出；

3、取代货物境外游、香港游、节省物流成本、缩短供货时间且重堆场费用低；

4、通关速度快（1~2小时），手续简单，如进出口贸易双方都是手册报关，只需海关编码前四位相同即可；

5、对于原材料提供厂商可以享受到国家出口退税的优惠；

保税区转厂报关流程介绍：

　　1、出口复进口(一日游)

　　a. 整柜：客户交单→安排拖车拖柜→出口报关→车辆入区交柜→进口报关→安排拖车入区提柜→工厂卸货

　　b. 散货：客户交单→安排吨车拖货→出口报关→车辆入仓卸货→进口报关→安排吨车入仓装货→工厂卸货

　　2、出口散货拼箱

　　客户交单→出口方安排拖货入区→出口报关→车辆入区交货→提空柜入区装货→出境报关→出区还重柜至码头

　　3、进口散货拼箱

　　客户交单→货到国内码头→换单→进境报关→码头提柜入区卸货→进口报关→进口方安排入区提货

　　4、国际货物港口中转和转口贸易

　　国外货物海运到国内码头→换单→进境报关→码头提柜入区卸货→出境报关→安排出区还重柜至码头→海运到其他国家

生活中，大多数人困苦的根源，在于得到的和想要的失去平衡。