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全球B2C电商市场近年来增长迅速，未来几年还将保持接近15%的年均增长速度，交易规模将从2014年的1.6万亿美元增长到2020年的3.4万亿美元。

届时，跨境B2C电商消费者总数也将由2014年的3.09亿人增加到2020年的超过9亿人，年均增幅超过21%，形成一群强劲的数字消费大军。

未来的2020年，中国有望成为全球大的跨境B2C消费市场，中国跨境进出口电商将使全球跨境消费年均增速拉高近4％。

阿里研究院与埃森哲在北京联合发布了全球跨境B2C电商趋势报告，预测2020年全球跨境B2C电商交易额将达到9940亿美元，惠及9.43亿全球消费者，其中，以中国为核心的亚太地区以53.6%的新增交易额贡献度位居首位。

阿里巴巴集团总裁金建杭在接受采访时表示，阿里近期提出未来十年奋斗目标，把为全世界10亿消费者服务升级为全球20亿消费者，跨境电商在阿里巴巴未来布局的战略地位凸显无疑。与“互联网＋”国家战略呼应，这一次主动权在中国，阿里巴巴将依托过去16年一直致力于构建的电子商务基础设施生态体系，继续服务全球跨境电商。

国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，强调要促进跨境电子商务健康快速发展，用“互联网+外贸”实现优进优出，有利于扩大消费、推动开放型经济发展升级、打造新的经济增长点。

这无疑向企业传递一个国家支持的利好消息，对此，阿里巴巴集团跨境B2C事业部副总经理周岚表示，过去两年的实践已经证明，天猫国际用户覆盖面已经从北上广深杭州等一二线城市成功向三四线城市以及更偏远的西藏、新疆、云南地区扩大。速卖通业务流量已经赶超ebay和Amazon，并且和它们在全球市场展开了全面竞争。围绕“全球买”“卖全球”，基于阿里集团跨境产业价值链上的服务业态有望逐步繁荣、整合，“当然，这有赖于我们与政府、社会各界一起共建。”

阿里巴巴全球化战略是基于中国作为世界大制造国的基础上演变为世界大制造国与世界大消费国并存，国内新一轮消费升级发酵，全球化消费图景已在中国消费者面前展开，中国智造也将参与并融入全球供应链更自由流通进程之中。

今年3月中国官方透露，2014年全国境外消费超1万亿元人民币，出境人数已超过1亿人。业内人士表示，国人出境消费一个很大的原因在于一般进口贸易下的价格差价即歧视性定价，而以天猫国际为代表的跨境进口电商则有望改变这一窘境从而实现全球同价。

目前，更多海外品牌、品类正入驻跨境进口电商平台天猫国际，以全球直供更有竞争力的价格直接触达国内消费者，有效实现了境外消费回流。中国智造、国产品牌正通过跨境出口电商平台速卖通直接服务于全球消费者，有利于缓解国内消费品产能过剩。

跨境网购消费品市场结构变迁

跨境电商，几乎成了2014年以来电商业热门的话题。作为上市后的全球化首秀，阿里今年主打跨境电商概念，共有217个国家和地区参与其中。

据艾瑞咨询报告显示，由于各个国家资源禀赋不同，不同国家消费品供需之间会存在互补性，通过跨境电商平台可以有效地分配资源。

比如巴西对消费类电子产品的需求量庞大；非洲存在缺电的现状，对于应急灯、节能灯等产品的需求量非常大；电子元器件产品则在印度市场拥有广阔的发展前景；中东地区市场则对五金产品、家居用品及礼品的需求量高涨。

随着消费品的全球化不断拓展，差异化的产品才能满足不同消费者的需求，企业异质性是发展全球市场的必要条件，需求多层次多样化促进了消费品市场结构的变化，使进出口的产品日益丰富起来。

阿里巴巴集团跨境B2C事业部副总经理周岚介绍说：“美国跨境网购消费者购买数量多的产品分别为：服装鞋帽、消费电子产品和媒体产品，跨境网购主要来源国分别为：英国、中国和加拿大；日本跨境网购消费者购买数量多的产品分别为：服装鞋帽、食品饮料和媒体产品，跨境网购主要来源国分别为：美国和中国；印度跨境网购的进口商品是智能手机、笔记本电脑等电子产品以及婚纱，主要进口来源地为中国、德国、马来西亚和新加坡。”

物流成为至关重要的一环

在跨境电商经营中，物流成为至关重要的一个环节，普通电商在线批发多采用传统的通关物流方式，在线零售多以商业快件和个人行邮为主要的物流方式，而跨境电商和普通电商不同，跨境电商物流成本十分高昂，物流一度成为制约跨境电商行业发展的关键性因素之一。跨境电商的迅速崛起，给跨境电商物流带来了发展契机，也倒逼物流服务的变革升级，也产生了多种模式共同发展的多元化业态。

为了解决跨境电子商务小包物流成本高昂、配送周期长、货物易破损等问题，“海外仓”是目前物流公司采取的方案之一，跨境电商物流服务商万邑通创始人陈宏伟表示，6月16日万邑通开通德国仓，加上之前的澳大利亚仓、美国仓和英国仓，万邑通海外仓的面积接近3万平方米。万邑通计划在未来两年里，在美国开放3个海外仓，并开通俄罗斯仓和巴西仓。

阿里巴巴联合国内八家物流公司，计划投资3000亿元，合作构建全国智能物流骨干网的“菜鸟网络”计划，已实现面向全球出口的仓储管理、独立化的运输配送以及配套的供应链管理。

为了能够对客户和商家提供更好的服务，跨境物流也已经从单一的邮政包裹演变为“邮政包裹为主，其他模式并存”的多元化业态。跨境电子商务企业开始尝试直接和邮政业务进行整合，通过股权购置、资本投资、组建国际电商物流公司等，来提升用户体验，获得更好的国际电子商务物流解决方案。

跨境物流配送涉及环节较多，包括国内外的仓储中心、配送中心、服务中心及海关等，加强跨境物流一体化建设，不仅能够确保物流的效率和服务质量，能够改善物流服务能力。

传统跨境物流采用集装箱拼箱模式，而对于网上交易的产品而言，趋向于小批量、多频次的特点，跨境网络零售产品品类繁多，体积重量差别很大，不同品类所需解决方案各异，而小包裹的物流使用快递方式更加便利。在周岚看来，“通过互联网、跨境电子商务平台及物流管理信息系统，整合订单管理、库存管理、配送管理及运输管理，实现两种方式的无缝对接、成本降低正是物流的创新机遇。”

跨境电商的兴起为国内快递企业提供了丰厚的沃土，吸引众多快递企业“出海”发展国际业务。而快递行业的兴起则将带动跨境电商更为火爆。