货物出口退运返修回保税区处理的操作流程

“一带一路”就是“中国好，世界就会好，世界好，中国会更好”。这与美国的极端自私自利，贪得无厌，巧取豪夺，坑蒙拐骗有着本质的区别。

保税区有境内关外的政策，它在国家边境内，但国内海关所管辖不到，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口。从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有办理进口申报,无需向海关申请退运货物。海关给予政策让企业在保税区内进行退运加工，国际中转，转厂（出口复进口）


出口的货物，因为各种原因，客户拒收货物，比如：包装不合格、质量不合格、更换零件等一些其它原因导致货物退运或是退货


如果退运回国内会有哪些费用呢？


1、海运费


2、港口费


3、换单费、装卸费、维修场地费、仓储费、人员管理费、进出保税区备案费等等


4、其它实报实销的杂费等
深圳出口加工区转厂/退运返修专业顾问 
保税区退运的货物需满足以下条件：


1、货物新旧都可以（尽量是新品，不是旧、残品），每个产品有独立完整的包装，包装清晰


2、退运是因产品质量本身问题，需要维修复出口，不能是以翻新为目的。


3、退运产品信息明确，外包装上面必需标明原产国和产品信息


4、维修完的零部件不能再带进国内，带进国内就是进口了，自行处理或出至香港。


保税区退运维修操作流程：


1、工厂提供基本货物明细资料


2、货物从国外退到香港后，转关至出口加工区


3、由厂方安排技术人员和配件以及相关检测仪器进区到保税仓库维修，更换包装


4、维修完成直接经香港/其他码头出运到国外


5、无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金。

美国也要搞一带一路,它永远也搞不成,因为它是以美国利益**,中国走的是相互帮扶达到工赢之路.美国它做不到.它做到的是:把人家的国家带到坑里而后快.