从占比看，今年以来原材料和中间品出口占比持续上升，从21年底的19.8%上升至今年8月的22%，近两月有所回落，但依旧保持在22%以上水平。自08年金融危机后，我国原材料和中间品出口占比就已经稳超消费品占比，直到2021年消费品占比一度追平原材料和中间品，但今年以来原材料和中间品再度反超。值得关注的是，我国资本品占比自2019年来持续下降，目前已降至60%以下。
货物从国外退到香港后，转关进入深圳出口加工区或者其他保税区（深度维修换零件只有在深圳出口加工区才是合法的），由于境内关外的功能，货物不用缴税也不用交保证金，对单据要求不高，只需提供发票，箱单即可。
优点是维修快，手续简单，不会对企业工厂的信誉产生不良影响。
退运返修的具体流程如下：
**、香港提货。国外返修品一般都是先运到香港,我司派专车去香港仓库提货。
第二、海关电子申报。企业只需提供返修商品编码、品牌、型号和数量等基本报关资料,即可完成电子申报。这也是我司操作退运返修业务的一次手续。
第三、进入仓库。货物第二天即可进入我司保税区仓库,快只需3小时。
第四、进厂维修。工厂派技术工人和维修设备进区维修。
第五、维修完成后，出口国外。装柜运往香港。这样一来,即可降低公司成本,还可省去办理手续的麻烦,为企业出口节省不少时间,就可避免海外的销售黄金季节。
原材料和中间品出口依旧保持韧性，汽车出口拉动效应明显
