保加利亚跨境COD小包物流、欧洲双清IOSS物流专线

目前我国跨境物流发展速度远不能匹配跨境电商的发展，其中一个重要因素就在于跨境物流人才的严重不足。我国的跨境电商存在运输成本高，空间跨度大等劣势，这对跨境物流行业是一个极大的挑战。2017年，物流人才被列为我国12类紧缺人才之一。根据《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》，我国物流从业人员以年均 6.2%的 速度增长。

跨境电商物流的基础设施建设有待提高我国的跨境电商物业历经了 10年的高速发展阶段，但我国的物流行业相比西方发达国家而言仍是相对落后，我国整体的物流环境还有待提升，特别是在跨境电子商务的高速发展的大背景下。现有的传统物流配送时效、配送设备、配送服务等都难以满足跨境电子商务的发展。

在跨境电商业务中，物流愈发突出地成为一个阻力。在这种情况下，如何推动跨境电商物流的发展，成为时代摆在我们面前的问题，需要我们做出探究。本文即针对跨境电商问题进行探讨，进而做出策略性思考。

只有采用先进的信息技术，才能保证数据传递的及时性和准确性，而这些技术往往价格昂贵。四是存货所有权问题，由于双方的寄售关系，供应商拥有库存直到货物被售出。本文提出，可以选择一家化程度较高的“第三方物流企业”，充分发挥其特点与优势来管理VMIHUB或仓库。基于以上分析和研究，在保税模式下，应用 ABC分类法对商品进行分类，并采用不同的库存管理方法。