目前，欧洲已转而向美国采购更多天然气，并经低温液化后通过大型LNG（Li NaturalGas，液化天然气）船舶运抵各国，导致海上LNG船运需求空前高涨。
不懂退运的朋友过来看一下，出口退运维修复出口流程
通过上次说明的关于退运维修业务的两个案例相信很多朋友应该也都了解到其实出口退运很多时候就是让我们如何把产品正确的退运到国内在完成出口的。
今天说下关于出口退运维修常见的几种流程，下面说的保税区出口退运维修的流程是保税区退运的过程中常见的几种方式，下面我就跟大家做的分析。首先就是进料加工方式出口的成品退运。
案例分析：广州A厂家出口一批热水器到美国后因质量不符需要退运国内工厂维修然后复出口，但正常手续非常麻烦：首先向海关提供质量不符的国外证明、交纳保证金、原出口的所有资料、商检、海关审核*快也需要两星期，产生昂贵的码头费。若海关审核不通过，则需要从新申请或退回国外，有些客户甚至半年才能退回工厂，而且退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录。
退运方案：国外返修品经海运或空运发往香港，由物流公司安排车辆去香港仓库提货，企业只需提供返修品的商品编码，品牌，型号，数量等基本报关要素，即可完成EDI电子申报，货物第二天即可进入保税物流公司仓库，工厂派技术工人和维修设备进区维修。保税区低廉的仓储成本和工厂自派工人使整段操作的成本大幅降低，同时节省时间，以免错过产品海外销售季节。
退运返修流程:
1. 双方同意退运，并签订退运协议，中英文各三份正本。
2. 退运提单，到货通知书。
3.由官方出具的产品质量检测证书，一正一副（由客户说明产品因哪些问题而导致不能作业，如果客户不提供证书，那么由收货人出具，必须要与实际情况相符，如果被海关查到情况不相符，后果
严重）
4. 发票、装箱单、合同（这个是中文的，由收货人提供，但前提是客户要提供这批货的发票装箱单）
以上的那些都是收货人与国外国客户共同做的，下边的由收货人自己向当地的海关要做的功课。
1. 货物进境修理申请报告 （这个是写给货物到达目的港口的当地海关，例如：新风港）
2.货物退运说明（这个是写给国家税务局的，要注明，复出口还是不复出口，写这个说明，只要是向税务局借原报关出口的资料，核销单，报关单、出口专用发票等的，结果已经核销，退税了，要
出份已办结税务证明正本）
3. 保证金保证函。
4. 产品质量明细表（**是与质量证书的一致）
时间，会沉淀*真的情感；风雨，会考验*暖的陪伴。走远的，只是过眼云烟；留下的，才是值得珍惜的情缘。
冬季本就是LNG运输旺季，现在全球LNG运输一船难求，大西洋海域的“船舶争夺战”一触即发。
