自去年9月拱北海关提出提升横琴口岸通关便利化水平11项支持措施至今，横琴口岸累计验放进出境旅客超700万人次、车辆超100万辆次。目前，每天经横琴口岸出入境车辆达到3800辆次，其中澳门单牌车通关量占横琴口岸出入境车辆通关总量约70%，驾车出入境的大部分为在横琴创业、就业的企业员工和置业居住的澳门居民。
专注保税仓储配送、退运检测维修、出口退税、代理报关报检、保税区一日游、国际货运代理等业务。
一、什么是一日游：
出口复进口俗称一日游，企业将保税料件加工的产品结转至另一直属或属海关监管的加工企业加工后复出口的经营活动。
二、哪些企业需要一日游业务（一般贸易企业，加工贸易企业）：
1、企业有退税需求，需要通过转厂（出口复进口）中的出口环节达到退税目的；
2、交易双方中的加工贸易企业有核销的需求。
三、保税区一日游操作流程：
客户交单——安排拖车拖货——出口报关车辆入区交柜——进口报关——安排拖车入区提柜——工厂卸货。
四、保税区一日游的特点：
1、进保税区视同出口既可收汇核销、退税、核销手册。
2、报关、报检可以一批进，分批出。
3、取代货物境外游，香港游，节省物流成本，缩短供货时间，且重堆场费用低。
4、加工贸易企业的产品可以供国内的加工贸易企业作为出品的料件，或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。
5、 对于原材料接收厂商，可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前，有效降低资金成本。
对于原材料提供厂商，可以享受到国家出口退税的优惠，以退税后的商品价格参与市场竞争；
7、通关速度快；如进、出口货双方都是手册报关，则只需海关编码位相同即可，若是一般贸易方式报关则须海关编码十位都得相同。
越来越多的“微创新”之下，粤港澳大湾区要素资源流动正日益畅通。
