印度在今年上半年的数据还是比较客观的，已经超越了英国。印度的志气很高一直想要超越中国。根据印度自己预测今年GDP的总值将达到3.5万亿美元，宣传差一点就可以超越中国了，确实只差了一个小数点就可以超越中国甚至是超越美国，成为**大经济体了。
保税仓储区别于一般仓储之处在于保税仓储的力度要大得多。货物在仓库中的全周期需要能够实时掌握，保税仓储的管理信息系统要求也高很多。库存信息化通过库存物品的入库、出库、移动和盘点等操作对企业的物流进行全面的控制和管理，能够降低库存，减少资金占用，杜绝物料积压与短缺现象，提高服务水平，保证生产经营活动的顺利进行。
保税区仓储配送模式可构建一个进口物流配送基地。依据保税仓库可储存外商货品，能够组织外商把肃宁县及周边地区公司所需进口质料直接存放到保税仓库，公司需进口质料时，直接到保税仓库收购，可在境内构成一个货品商场，从收购初始资料开端.把分销商,零售商,和终究的用户作为产业链构造,物料在供给链条加工,包装,仓储配送,转厂,一条龙游,帮您的外贸公司节省开支,供给保税的事务.的咨询.把保税仓库建成进口物流配送基地。
还可以促进进口货品的吞吐事务。世界货品受时节、、经济等从收购初始资料开端.把分销商,零售商,和终究的用户作为产业链构造,物料在供给链条加工,包装,仓储配送,转厂,一条龙一日游,帮您的外贸公司节省开支,供给保税的事务.的咨询.要素的影响，报价动摇较大。我县及周边县市公司可依据世界商场报价改变，在低位时购入，高位时抛出。即可从事世界转易事务，也可供给国内加工交易公司。
便利的海陆空交通资源，开放的自由贸易政策，曾经一度让香港成为很多跨国贸易的HUB仓基地，林林总总的各式仓库遍布香港的大街小巷，仓储物流行业创造的产值是香港成为“四小龙”不可忽视的动力。几度春秋交替，随着政策的落实，地区高度重视深圳市的贸易和物流行业发展，在深圳多个地理位置优越的区域设立多个具有保税功能的区域（如坪山加工区、福田保税区），大力发展港口和机场交通，在保税区域形成了海、陆、空三维一体的立体交通网络，吸引了越来越多的跨国贸易企业在深圳的保税区域投资设立HUB仓。 深圳保税区域*丰富的仓库资源，*的仓储设施，也在不断地吸引部分跨贸易企业将原来设立在香港的HUB仓转移到深圳保税区域来。
保税区仓储的保税仓库应当按照海关批准的存放货物范围和商品种类开展保税仓储业务。
1．保税仓储货物进仓
（1）经海关批准，下列货物可以存入保税仓库：
a．加工贸易进口货物；
b．转口货物；
c．供应*航行船舶和的油料、物料和维修用零部件；
d．供维修外国产品所进口寄售的零配件；
e．外商暂存货物；
f．未办结海关手续的一般贸易货物；
g．经海关批准的其他未办结海关手续的货物。
印度的卢比在前些年一直处于贬值状态，由于今年国际形势的变化以及印度倒卖石油生意发展的红火，这样的好时机让印度卢比在今年的中旬开始回升，印度在这样的形势下赚的是盆满钋满。
