森鸿物流是一家致力于提供跨境电商物流综合解决方案的物流服务商，现已倾力打造出多条优质的亚马逊FBA头程派送以及海外仓头程派送的物流渠道，搭建了一整套可以同时满足大中小卖家不同层次需求的综合物流解决方案。包括国际快递、国际空运、国际海运，海外仓储派送，处理退换货，本地税务申报等各项服务。业务增长迅速，现稳定的清关网络已经覆盖了欧洲和东南亚等国家，同时还服务于多个超级卖家的海外仓头程清关及派送。在干线运输上，部分航线上已自有空运包板资源、和每周多频次海运拼箱来保证运力。设立在东南亚和欧洲的海外仓，用于解决客户的海外仓代发货及本地退换货服务。
建海外仓成新热点
在跨境电商迅猛发展的当下，海外仓成为物流业发展一大趋势。
“海外消费者在电商平台下单中国商品，货物由位于当地的海外仓发出，取代了从国内发货的传统方式。仅需几天时间，消费者就可收到商品。”冯亚斌介绍，目前他的公司已经在中国浙江义乌建立了仓库，并在意大利罗马建立了海外仓。从采购、出口退税、代理进口报关、海外仓储、整合本地物流发货，海外仓为中国企业提供了一整套国际物流方案，不仅降低了成本，还大大提高了配送效率。
郑海洋的公司也已经在德国、俄罗斯分别建起面积超过1万平方米的海外仓。“从事跨境物流行业的海外华商具有联通中外的天然优势。通过建立海外仓，我们可以利用自己的资源优势和业务网络，助力中国企业解决在海外市场‘*后一公里’配送问题，还能帮助客户企业做好产品查验工作、解决各类异常问题等，帮他们在海外市场树立起良好的品牌形象。”
“疫情发生后，由于商务往来受阻、物流费用大幅上升，公司业务一度减少甚至停滞。但是，市场需求并未消失，客户在时效性、安全性等方面，对跨境物流企业提出了更高的要求。”蔡国伟说，我们计划在重要节点城市建立物流中转仓和海外仓，打通物流上下游企业，保障货物满仓率和周转速度，提高物流服务效率。
“‘一带一路’倡导共商、共建、共享，这也应是跨境物流发展的指导思路。”郑海洋表示，海外仓的一大优势是促进了资源整合。当前，中外跨境物流还存在货物分散、去回程不均衡等问题，应当探索建立更多促进资源整合的方式方法，进一步提升跨境物流的效率，为中外经贸合作打通经脉。