国家统计局数据显示，前三季度，全国实物商品网上零售额同比增长6.1%，增速明显快于社会消费品零售总额，占社零总额的比重为25.7%。
货车入区通道( 丹梓大道由西向东进深圳出口加工区*右侧车道）
出口集拼概述：
出口集拼是指：国内货物以视同出口方式向海关进行出口申报，货物通关进入保税区后，存放于指定物流商的仓库，经过分级分类、分拆分拣、计量、组合包装、打膜、贴标等物流增值服务或综合处理，并按照货物到达*终目的地的需要，再与同类别的货物，或者国外以进境备案方式申报进入保税区（关税豁免）的货物进行集拼装箱后，离境到指定口岸。
主要针对国际大型采购商、贸易公司在全国各地不同供货商分批、分类采购的货物出口到保税区仓库，完成货物出口退税后，在保税区仓库进行货物分级分类、分拆分拣、分装、组合包装、打膜、加刷码、刷贴标志、换包装、拼装、拆拼箱等具有商业增值的辅助性作业等，再集拼成整柜出到国外（可以从保税区转关到一线港口装船，也可以转关到香港装船）
深圳出口加工区出口集拼的优势：
由于保税区具有进区货物退税的政策优势，使其收到集拼货物（跨国采购）的青睐。保税区对货物而言属于境内关外的海关监管区，其入区退税政策有有以下优势：
1.降低物流包装成本。
利用物流仓库建立各自的互联网数据中心（IDC）。货物可以在不改变出口申报时海关编码（HSCODE）的情况下自由拆拼，使贸易商与国外客户便于根据实际需求进行订单分配，将保税区的物流仓库变成自己离境的互联网数据中心。充分利用我国的人力，技术资源优势，降低货物在本国进行大批量货物分拣、存储、贴标等物流包装成本。
2.可以快速开展手册核销。
根据我国法律法规，很多进，来料加工手册需要离境核销，如果需要进行深加工结转，或者与其他出口、中转货物进行集拼出口时，常规方法必须单独出口核销。这也就带来了保税区一日游（转厂）/香港一日游的物流方式，而保税区则可以在政策上限度地提供物流上的便利条件。
3.供应商退税能缓解资金压力。
进区视同出口的政策，使得供应商们可以立即根据报关单办理相应的退税手续，盘活资金链，许多出口企业的利润都集中于此。在常规贸易下，全部订单货物必须在出口后才能退税，导致企业很多时候半年甚至更长时间才能拿到退税款项，而出口加工区的入区退税政策很好的解决了这一难题。
4.针对国内不同资质的出口供货商提供不同的报关解决方案。
国内有进出口权的一般贸易出口报关，完成出口退税；国内加工贸易企业手册出口，完成出口核销；国内没有进出口权的企业出口，买单出口报关。
货车通道（广东深圳出口加工区北大门）
案例分享1：
东莞某贸易公司C，在全国各地采购生活日用品。由全国各地供应商把货物分批出口到我司保税区仓库内，在仓库内进行分拣，贴标，仓储，拼箱再出口到其它国家。为贸易商提供货物集散地，出口退税以及增值服务。
案例分享2：
产品为笔记本套件：鼠标、散热器、音箱、包材等。国内供应商A把鼠标出口到加工区、国内供应商B出口散热器到加工区、台湾供应商C经香港码头送货转关到加工区（或经深圳码头转关到加工区），在这个过程中，A和B供应商出口到加工区既可以退税或核销，台湾供应商C免税且自由通关进入加工区。另一包材供应商把包材出口到保税区，对以上套件进行包装、分拣、贴唛等等简单加工内容。再集拼成整柜出到国外。
“我们将加快线上线下消费有机融合，鼓励发展新业态新模式新场景，培育壮大定制、体验、智能、时尚等新兴消费。
