生活中，谁都会遇到问题，感情中的小摩擦，工作中的不顺心，听到别人说坏话；面对现实，生气是一种，隐忍是一种，不理会也是一种；至于选择哪一种，就要看个人的修行了。
保税区转厂与香港转厂的同异
转厂，保税区转厂，深圳出口加工区转厂，保税区转厂是什么?保税区转厂怎么操作?保税区转厂的具体流程是怎么样的?很多人对于保税区转厂，都会侃侃而谈，如果问到具体的操作细节又会卡壳了，只知道平时怎么操作却不知道怎样讲给别人听，这里提供一份我们浩通天成国际物流公司转厂的操作细节。仍有不明白的地方可随时与我联系，
一、香港转厂
相信很多做加工贸易的朋友都很熟悉"香港游"模式，那为什么会出现"香港游"呢?根据国家出口政策的规定，对进料加工实行"不征不退"，即国内进料手册之间的深加工结转业务出口方不予退税，其进口料件不予征税。改革开放起初，我国生产力落后，此类企业的生产严重依赖进口料件。在不征不退的规定下很占便宜。
但随着我国制造业的发展，还有人力成本低廉，使加工企业国内采购的份额越来越大，这种情况下，企业为了浩通天成，要求供应商先将料件出口至香港、日本、韩国等临近地区于国家，取得退税后再以手册进口，*后再以手册出口成品将料件核销。这样做可以合理的浩通天成，为企业带来极大利润，故运输等成本不斐，企业依旧乐此不疲。这就是"香港游模式"的由来与作用。
但"香港游"模式也有极大弊病，那就是运输成本高昂，且极为占用时间，且其中涉及到租船定舱通关等一系列问题。但保税物流园区的"转厂模式"解决了这些问题。
二、保税物流园区”转厂”实质上是”香港转厂”在国内的替代品
2002年4月，深圳市出口加工区正式投入运营。设计中的保税物流园区设定了四大功能，分别是国际中转、国际配送、国际采购和国际转口贸易。为了实现这些功能，园区允许实现入区退税，放开货币和监管的多重限制。嗅觉敏锐的出口加工企业和物流企业，**眼就看到了园区政策和转厂的切合点。
保税物流园满足了转厂的一切要件:货物进区立即退税，区内企业无论什么性质，都享受统一的税费政策和市场准入待遇。许多针对国内企业收取的监管费用和在货代、船代等方面的限制都取消了。企业只需与物流园区内的注册公司进行合作，在上游，货物进区就视同出口，可以立即退税。而下游企业只需从园区进口货物，拿到发票，向海关以“进料加工”理由申报，就能享受进口料件免缴关税、增值税的待遇。更多问题请联系浩通天成国际
三、实际操作
企业出口货物(此时收货方为区内注册企业)，入区报关、报检(园区海关)，办理退税、核销等相关手续，提前获得退税联，货物在区内可进行流通性加工、集拼、包装、刷唛头等相关程序，出口备案(园区海关)，运输、配送至国外客户。
转厂货物入区环节:
1、中午12点前出口方将次日“下单委托书”连同装箱清单和形式发票一同提交至浩通天成公司;
2、浩通天成接到客户指令后，与客户核对货物信息、单据、时间及注意事项等相关细节;
3、浩通天成下午制定派车计划，并反馈车辆信息至客户;
4、浩通天成车辆准时到厂取货或者由客户派车到出口加工区浩通天成公司;
5、客户转关:当地海关封关，司机将封关资料带回海关拆关;
6、客户清关:提前一天将报关/报检资料正本快递或送至浩通天成;
7、浩通天成制作玩具单并发送海关审核;
8、浩通天成现场向海关递交报关报检资料(报关委托书、报关单、核销单、箱单、发票、合同)
9、车辆在海关通道拆关(若查车及时通知客户)，货入浩通天成保税仓库，仓管人员清点查收。
10、货物卸载后，空车行驶出区。更多问题请联系浩通天成国际
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人在愤怒的时候，大脑充血，眼睛发红，容易丧失理性，从一个极端跑到另一个极端。在家里，小孩子一闹就发火；在外面，一句话不投机，就和人家死磕；*后，一怒之下踢了石头，肿了自己的脚，可谓发怒一时爽，不知咋收场。
